Tour de Francia 2011: Relato de una experiencia ciclista

Archivo

2011-11-02T14:24:00.000+01:00

Después de pensarlo, he decidido dejar de escribir en este blog. Como ya he comentado en más de una ocasión, lo dejaré abierto, para todo aquel que quiera consultar los archivos con el relato del Tour de Francia 2011. Y de nuevo invito a todo aquel que quiera realizar una aventura similar a que se ponga en contacto conmigo por si quiere intercambiar opiniones y consejos

Saludos

Un año ya

2011-10-02T13:22:00.000+02:00

Pues sí, ya ha pasado un año desde que iniciamos los entrenamientos para prepararnos para nuestro gran reto ciclita. Una año en el que personalmente he recorrido 19000 km, contando los 3400 y pico del Tour.
Ya llevo dos semanas sin tocar la bicicleta, y, para completar el descanso y desconexión, la semana que viene tampoco la cogeré. A partir del 10 de Octubre comenzaré de nuevo los entrenamientos con algunas marchas cicloturistas como objetivos, además de continuar disfrutando de la bicicleta.

A partir de ahora este blog, como ya comenté, estará dedicado a recomendar rutas en bicicleta y comentar experiencias sobre marchas cicloturista. Y, por supuesto, las entradas sobre el Tour seguirán disponibles para todo aquel que quiera consultar nuestra experiencia. Y, como dije, siempre estaré disponible para contestar preguntas a todo aquel que se plantee un reto similar. Desde aquí os animo!

saludos

245 km y más de 4000 mt de desnivel acumulado

2011-09-11T19:29:00.000+02:00

Después de 10 horas de pedaleo, llegamos a Granada, tras recorrer 245 km, por un terreno bastante duro, como reflejan los más de 4000 mt de desnivel acumulado durante la jornada. Todos hartos de bici pero satisfechos.
Recomiendo a todo el que le guste la bici que al menos alguna vez haga este recorrido. El puerto de la ragua es una bonita subida, al igual que el transcurrir por la Alpujarra, un constante sube y baja.

Ahora a continuar con las salidas hasta finales de Septiembre. En Octubre quiero descansar al menos 10-15 días, aunque quizás haga alguna salida con bici de montaña. A partir de finales de Octubre me gustaría comenzar los entrenos de cara a las marchas del año que viene. Si todo va bien, me gustaría estar a tope para el mes de Mayo y Junio, con las marchas de Montilla, Pozoblanco y Quebrantahuesos.

Próximo reto: La ruta del jamón

2011-09-06T12:08:00.000+02:00

Como creo que he comentado, el blog seguirá activo, para colgar fotos y comentarios sobre mis salidas, sobre todo aquellas que discurran por parajes de interés para todo aquel al que le guste la bicicleta de carretera. Este año también quiero hacer alguna ruta con la bici de montaña. Igualmente, todas las entradas del Tour seguirán activas, para todo aquel que quiera consultarlas. Animo a todo el mundo a preparar e intentar conseguir completar el reto que se propongan.

Como véis en el título, el próximo reto es completar el sábado próximo la llamada Ruta del Jamón. Se trata de darle la vuelta Sierra Nevada, partiendo de Granada, dirección Guadix, Subida al puerto de la Ragua, discurrir por la Alpujarra para llegar hasta Trevelez, Órgiva, Lanjarón y vuelta a Granada. 240-250 km. Lo haremos 3-4 personas, entre ellas mi hermano Luis-Miguel. Ya colgaré algunas fotos del día.

saludos

Video Etapa 17

2011-08-06T20:37:00.004+02:00

Aquí tenéis un par de videos cortesía de nuestro amigo Francis, donde podréis comprobar las condiciones con las que rodamos las 3-4 primeras horas de la etapa Gap-Pinerolo. En estos momento mi hermano Luis-Miguel había pinchado.

copia y pega este enlace en el buscador (parece que no funciona la aplicación "enlace" del blogger")

http://www.youtube.com/watch?v=aU3byMTWNzE

http://www.youtube.com/watch?v=yu1DfvHCKDg

Fotos de todas las etapas

2011-08-04T10:52:00.001+02:00

Pues nada, ya he colgado fotos de todas las etapas. Hay más, pero ya no caben. Con estas creo que os podéis hacer una idea de los sitios por donde hemos pasado y de algunos de los momentos buenos y malos. Saludos a todos.

(pinchad en la foto y os dirige a Picasa, donde están todos los albumes)

Etapa 1 Tour de Francia

Más fotos

2011-08-03T14:58:00.001+02:00

Si pincháis en cualquiera de las fotos que he colgado estos últimos días accederéis a los albumes que voy colgando en Picasa. Ya he colgado hasta la etapa 13. Hay más fotos, pero no caben todas aquí.

Fotos de un día duro

2011-08-02T09:17:00.001+02:00

Aquí dejo algunas fotos de la etapa 17 de nuestro Tour, la etapa Gap-Pinerolo. En la foto quizás no se aprecie, pero no pude quitarme los guantes cortos, tuvieron que ayudarme. Tenía las manos congeladas. Aprendimos algo de esta etapa y es que hay que ir bien preparados en cuanto a ropa. Menos mal que paramos a cambiarnos.

Etapa17Tour2011

Fotos bienvenida

2011-07-29T10:32:00.001+02:00

Una vez más...mil gracias!

FotosBienvenidaMontilla

Fotos de dos días duros, Tourmalet y primer día del Galibier

2011-07-28T22:05:00.004+02:00

Etapa 12 Tour de Francia 2011

Etapa 18 Tour de Francia 2011

Noticia Diario Córdoba

2011-07-28T11:47:00.001+02:00

Gracias a Jose María Luque por su interés en nuestra aventura, tenemos un rinconcito en el Diario Córdoba del día de hoy, 28 de Julio del 2007. Os paso el enlace y la noticia en formato imagen.

http://www.diariocordoba.com/noticias/noticia.asp?pkid=654534

Gracias, 1 millón de gracias!!!

2011-07-27T14:00:00.001+02:00

No podemos decir otra cosa que gracias, muchísimas gracias, un millón de gracias. Gracias a mi padre, porque sin su ayuda, apoyo incondicional y esfuerzo (10000 km en coche en 3 semanas lo atestiguan) esto hubiese sido imposible. Gracias a mi hermano, Ángel y Francis por querer acompañarnos unos días en nuestra aventura. Luis-Miguel y Ángel han completado su reto, 1000 km en una semana, con duros puertos de montaña!. Francis ha cumplido su sueño de subir Alpe d'Huez y de regalo se lleva algún puerto más, como los 9 km duros del col d'Agnello! Y además nos ha ayudado con el apoyo "logístico" siendo un pilar fundamental en esos días junto a mi padre. Ellos nos han aportado motivación, ilusión y muy muy buenos momentos, inolvidables. Gracias a Pachi, Marga y Belén, por unirse a nosotros el segundo día de descanso! vaya sorpresa!! su presencia sumó para hacer posible este reto.
Gracias a Aurora, por apoyarme en todo momento, a mi madre, a mis amigos. Gracias a Pepi, a Sandra y a Daniel, y sus padres y familia por apoyar a Ico en su reto más importante. Se lo ha currado mucho! Gracias a los padres y familiares de Paco, que tanto habrán sufrido cuando Paco les contaba lo duro que estaba siendo y el mal tiempo que hemos tenido en algunas etapas.
Gracias a Juan de la Torre, por confiar en que podíamos hacer esto con un buen entrenamiento, y por su apoyo incondicional.
Gracias a todos los patrocinadores que han confiado en nosotros.
Y muchísimas gracias a todos nuestros familiares y amigos (no pongo nombres porque seguro que alguno se me pasa) y también a aquellos que conocieron este blog y decidieron seguirlo y apoyarnos.
El recibimiento en Montilla, fue increible, no tenemos palabras para describir las sensaciones que tuvimos. Impresionante. Ver tanta gente querida con las pancartas y gritando nuestros nombres. De verdad, MUCHÍSIMAS GRACIAS A TODOS!!!

ha sido una experiencia alucinante.

A lo largo de los próximos días intentaré colgar más fotos y espero algún montaje con fotos de todas las etapas. Además he actualizado la única entrada que me faltaba, la etapa 18: Pinerolo-Galibier

saludos a todos

Etapa 21: Creteil-Campos Eliseos (París)

2011-07-24T02:40:00.001+02:00

La aventura que comenzó el 1 de Julio, acababa hoy, sábado, 23 de Julio de 2011, en París. Después de una buena cena y unas risas en un restaurante cercano al hotel, nos acostamos, no demasiado tarde. Por cierto, en el restaurante coincidimos con Marlène y Samantha, unas primas nuestras que llevábamos tiempo sin ver. Una alegría más.
Por la mañana todos teníamos buena cara, con ganas de llegar a los campos eliseos, sobre todo aquellos que no habían visto París nunca, Ico, Paco y Francis. Nos montamos en las bicis y rápidamente encontramos la primera flecha del recorrido. Recorrido que nos llevó por barrios perífericos de París, con las consiguientes paradas en semáforos y stops (aunque decir que nos saltamos bastantes!), por lo que la marcha era bastante lenta. Vamos pasando por pueblos de la periferia, hasta que, sobre el km 50 y después de más de 2 horas de bici, entramos en París. En un momento dado perdemos las flechas, pero ya es fácil encontrar el recorrido. Vamos bordeando el río Sena, pasamos delante del museo de Orsay, divisamos la catedral de Notre Dame y por fin el Obelisco. Damos la vuelta al Obelisco y nos dirigimos hacia el Arco del Triunfo. Como no podía ser menos, poco antes de divisar el Obelisco comienza a llover, primero levemente y después con más intensidad. Llegamos al Arco del Triunfo bajo una moderada-intensa lluvia y escuchando algún trueno. Entramos con las bicis y nos hacemos algunas fotos. Luego, cogemos un pasaje subterraneo para dirigirnos de nuevo a los Campos Eliseos, para bajar hacia el Obelisco a encontrarnos con mi padre que había ido en coche. Llegamos chorreando, pero esta vez no nos molesta, sabemos que no tenemos que bajar ningún puerto, que no pasaremos frío. Montamos las bicis en el coche y mi padre, Francis y mi hermano Luis-Miguel se dirigen hacia el hotel. Paco, Ico, Ángel y yo junto a mi primo Nicolás que ha venido a vernos, nos dirigimos al metro para tomar dirección a Bonneuil sur marne, muy cerca de Cretéil, donde está nuestro hotel.
Es complicado describir las sensaciones que he tenido y que han tenido mis compañeros según me han comentado. Estos momentos hay que vivirlos para saber lo que se siente. Hemos cumplicado nuestro reto, nuestro sueño, una aventura que ha sido dura, con momentos complicados, tanto durante estos 23 días como durante la preparación. Pero lo hemos conseguido. Hemos conseguido completar todas las etapas del Tour de Francia 2011, de forma consecutiva, y os puedo asegurar que hemos rodado, que hemos tenido mucho desgaste. Desgaste tanto físico como mental. Físico por las etapas en sí, por los km, por el viento, las largas rectas, los puertos de montaña, el frío, la lluvia, las horas de coche, las pocas horas de sueño...Mental por el estrés por no encontrar el hotel de turno, por no encontrar un sitio abierto para comer, por no encontrar la salida, por llegar a la 1 de la noche después de una etapa de montaña con más de 200 km y saber que al día siguiente tienes otra de más de 150 km y, sobre todo, por estar fuera de casa, lejos de tu familia (aunque yo he tenido la suerte de estar con mi padre y mi hermano).
Ha sido una experiencia inolvidable, por muchas cosas. Me tomaré unos días de descanso y volveré a escribir una entrada final.
Y bueno, no puedo despedirme hoy sin acordarme de todos los que nos habéis apoyado. tanto por teléfono, con vuestros mensajes al móvil, con mensajes en el blog, e-mails con mensajes a través de amigos y familiares, o simplemente siguiendo este blog. Y qué decir de la sorpresa de Pachi, Marga y Belén!!
bueno, no me enrollo más. en unos días colgaré más fotos de estos últimos días, colgaré alguna entrada que me queda pendiente de los días duros de los Alpes y algunos videos que grabó Francis, sobre todo el día de la lluvia en los Alpes.

Gracias todos, de parte de Alfonso, Ico, Paco y Daniel

Etapa 20: Grenoble-Grenoble

2011-07-22T13:55:00.000+02:00

Después de la copiosa y deliciosa cena de anoche, donde todavía disfrutamos de la compañía de Pachi, Marga y Belén, nos acostamos pensando en la etapa de hoy, etapa decisiva para los profesionales de "relax" para nosotros.Nos levantamos un poco más tarde que de costumbre, sobre las 8:15 de la mañana. Desayuno y en hotel y a prepararnos. Decidimos salir los 6 juntos, Luis-Miguel, Ángel, Francis, Ico, Paco y yo. Pensamos que no tenía mucho sentido hacerla individual ya que para nosotros las carreteras no están cortadas al tráfico, hay semáforos, stops, cruces etc...Además también queríamos rodar juntos. Unos 10 km del recorrido eran por la ciudad, por lo que no hemos podido rodar. Los 30 y pico restantes si eran fuera de Grenoble, aunque también se pasaba por pueblos donde había que ralentizar la marcha. Aún así, cuando hemos podido rodar lo hemos hecho.
El recorrido de la contra-reloj es duro, con dos largos repechos, un falso llano y bajadas largas. Será bonita para seguirla en la televisión. Habrá una bonita batalla entre los primeros de la general.
Para nosotros era un trámite, un trámite que queríamos cumplir porque nos propusimos hacer todas las etapas del Tour. Una pena lo de ayer, pero no tuvimos opción. Aún así, como comenté, subimos todos los puertos de la jornada.
Ahora mismo vamos camino de París. Mañana será la última etapa de nuestra aventura. Esperamos poder entrar en París y hacernos una foto en los Campos Elíseos. Dejaremos atrás 3 semanas de pedaleo, casi 3500 km. Lluvía, frío, calor, traslados, hoteles, habitaciones pequeñas...estrés..poco descanso por las noches...Pero todavía no ha acabado esta historia. Mañana os contaré las sensaciones en París.

Etapa 19: Modane-Alpe d'Huez

2011-07-21T23:55:00.000+02:00

Cuando nos acostamos anoche eran casi las 2 de la madrugada. Hoy, a las 7 sonaba el despertador. Nos esperaba una etapa corta, 109 km, pero con 3 puertos: Telegraphe, Galibier y Alpe d'huez. Sin embargo, la mayor dificultad para completar la etapa no eran las subidas, ni el frío, ni el agua, sino el hecho de que el recorrido coincidía con el final de la etapa del Tour oficial. Yo había contactado ya con la policía y me habían dicho que no tendríamos problemas. A las 8:30 estábamos los tres montados en las bicicletas. Preguntamos a unos franceses y nos dicen que no tendremos problemas en bajar los 8 km del Galibier, hasta el Latauret, para encaminarnos hacia Alpe d'Huez. Seguimos subiendo y a falta de 10-12 km vemos la primera barrera de la policía. Le pregunto a una gendarme y me dice que no tendremos problemas, que pasaremos por el tunel. Llamo a mi padre y le digo que en principio pasaremos, pero que espere abajo por si las moscas. Así lo hace. Seguimos subiendo y cuando llegamos al tunel nos encontramos con los gendarmes de nuevo. Me dicen que nos bajemos de la bici. Le explico lo que estamos haciendo, le enseño el e-mail del responsable de la prefectura, pero no sirve de nada. Me dice que las órdenes vienen directamente del Tour. No sé si lo he comentado ya, pero aquí, por ley, en los horarios de paso de la caravana y del Tour, la máxima autoridad es la dirección del Tour. Así que nada, no podemos pasar.Nos damos la vuelta y hacemos la bajada del Galibier y del Telegraphe. Nos subimos en el coche y nos encaminamos a Alpe d'huez, último puerto de nuestra aventura. Subimos despacito, disfruntando del buen tiempo y la subida, llena de gente!. Ya tenemos casi casi completado nuestro reto. Mañana tenemos previsto salir sobre las 9 para completar la contra-reloj. En principio la haremos juntos. Después nos espera un largo traslado a París.
Es curioso que hasta hoy nada nos había impedido completar las etapas, ni el cansancio, ni las molestías físicas, ni la lluvia, ni el frío...ha tenido que ser la autoridad. Contra eso no hemos podido, por mucha voluntad que hemos puesto. Pero bueno, creo que podemos decir que esta etapa la hemos completado también, porque hemos subido los 3 puertos y hemos hecho una bajada. Mi hermano, Ángel y Francis han subido Alpe d'Huez. Han flipado con el ambiente del Tour (aunque mi hermano ya lo conocía). Decir que Ángel y Luis-Miguel llevan unos 1000 km en una semana. Y en etapas de Pirineos y Alpes. Creo que no está nada mal. Y Francís, si no recuerdo mal, ha subido unos 5 puertos de montaña. Y eso que viene de una caida que no le deja respirar bien.

Mañana intentaré colgar las dos entradas que me faltan, con el relato de la etapa 17 y la 18. Dos etapas alpinas muy duras. Como he visto en algún comentario, creo que os podéis hacer una idea de la Pinerolo-Galibier por lo que se ha visto en la televisión.

un saludo a todos

Etapa 18: Pinerolo-Galibier

2011-07-21T01:20:00.003+02:00

Es la 1:19 de la noche. Acabamos de llegar al hotel. Etapa muy dura como imagináis. Pero lo hemos conseguido. Mañana a por la última dura. Ya contaré más detalle de estas 3 etapas.

(redactado el 27 de Julio):
La etapa de ayer fue dura durante sus primeras 4 horas. La de hoy ha sido dura en todo su recorrido. Por suerte hemos contado con un tiempo excelente. Sol y nada de frío, exceptuando el final de etapa que más adelante relato. Salimos a las 10:35 de la mañana de Pinerolo. Los primeros 60 km era prácticamente llanos, antes de afrontar los 50 km de ascensión del col d’Agnello. Esos primeros km llanos los hacemos a buen ritmo, creo que a 30-32 km/h. Hace buen tiempo, carretera llana y sin aire. Nos permite rodar, aunque guardando sabiendo lo que nos espera después. Poco a poco la carretera se va empinando. En ese momento el ritmo se hace más suave para ir cómodos. Nos espera una larga etapa de montaña. Los km pasan y el desnivel se mantiene. Permite rodar cómodo, aunque siempre subiendo. Sobre el km 90 de etapa comienza lo duro del col d’Agnello. 9 km al 10% de media, con rampas de 500 mt al 14’5%. Estos 9 km se hacen duros, se van cargando las piernas y todo eso contando que todavía quedan dos puertos más. Francis decide bajarse del coche y recorrer esos 9km duros. Todos coronamos bien, con ganas de seguir. El paisaje arriba es alucinante, montañas peladas culminadas con blanca nieve, mucha caída la noche anterior. Iniciamos la bajada, a buen ritmo. Ya nos vamos dando cuenta de la magnitud de la etapa. Después de la bajada unos pocos km de llano para iniciar la ascensión al col d’Izoard. Una ascensión de 14-15 km, no demasiado dura aunque cuenta con desniveles del 8 y 9%. En la cima cogemos ropa de abrigo y comida y nos lanzamos al descenso del Izoard. Vaya descenso!! Con seguridad siempre, pero rápidos, muy rápidos. Llegamos a Briançon y ahí nos encontramos con una dificultad no esperada: se acaban las flechas! Tengo que preguntar un par de veces pero no nos resulta difícil encontrar el camino. Seguimos. Nos paramos un momento para quitarnos la ropa de abrigo que más tarde volveremos a usar. Ascensión cómoda, con poco desnivel, por lo que vamos con el plato de 50 dientes. Llevamos un muy buen ritmo de ascensión. Todos nos esperan en el cruce de la carretera que lleva al Galibier, donde está apostada la policia para no dejar pasar a los coches. Mi padre intenta convencer al policia de que lo deje pasar, que solo vamos a coronar el puerto y bajar de nuevo. Es inútil. Órdenes del Tour de Francia. Comenzamos la ascensión, a buen ritmo, aunque no muy rápidos teniendo en cuenta que ya llevamos 200 km en las piernas, con dos puertos bastante duros. Nos quedan 16 km para terminar la etapa, 8 de subida y 8 de fría bajada. Llegamos a la cima, contentos aunque cansados. Allí había un hombre que amablemente accede a hacernos una foto. Yo tomo otra fotografía para que se vea la nieve que hay en las montañas colindantes. Nos abrigamos e iniciamos el descenso. Sabíamos que haría frío, pero no tanto!. A los tres nos cuesta frenar, por llevar las manos congeladas! Llegamos al coche y nos bajamos tiritando. Nos metemos rápido en el coche que está arrancado y con la calefacción a tope. Poco a poco entramos en calor. Mi padre mete las bicis en el coche. Iniciamos camino hacia el hotel, que nos llevará 2 horas, ya que al no poder pasar por el Galibier tenemos que llegar al otro valle y subir la Croix de Fer. En Bourg d’Oissan nos esperan nuestros acompañantes que amablemente nos han comprado comida, pasta y carne que devoramos. Llegamos al hotel sobre la 1, por lo que nos acostamos cerca de las 2 de la mañana. Al día siguiente nos levantamos a las 7 de la mañana, para intentar pasar el Galibier. Han sido 210 km en total, con unas 9 de pedaleo. Hemos conseguido nuestro objetivo, completar esta dura etapa. Suerte que el tiempo nos ha acompañado.

ETAPA 17: GAP-PINEROLO

2011-07-19T23:20:00.001+02:00

Soy Aurora, compañera de Daniel, hoy escribo de su parte porque están en Italia y no tienen conexión a Internet. Contaros que han tenido una etapa bastante dura por las condiciones climáticas, las cuatro primeras horas han sido bajo una intensa lluvia y frío. Los puertos sobre el papel no eran demasiado duros, pero las condiciones climáticas han acentuado su dureza. Los datos de la etapa, unas 7 horas para hacer 178 Km. Ahora mismo ya descansa en el hotel muy cerca de Pinorolo para recuperar para mañana. El protagonista os contará más detalles mañana.
Aurora: Estas palabras me las ha dictado Daniel telefonicamente. Aprovechando la oprtunidad que hoy me ha dado de introducirme en su blog quiero expresar lo orgullosa que me siento de él y transmitirle mucho ánimo y fuerza para llegar a París el próximo sábado. Estaré allí contigo aunque no me veas.
(entrada completada el 27-7-2011)
La etapa Gap-Pinerolo, etapa de montaña, a priori, no era de las más duras del Tour. Sin embargo, una vez más, las condiciones meteorológicas la hicieron muy dura. La predicción meteorológica decía que la lluvia haría aparición en el col de Sestriere, por la tarde, pero de forma poco intensa. Sin embargo, ya al despertarnos vemos el cielo cubierto en Gap. Recogemos las cosas, al coche y para la salida. En la salida comienza a llover de forma intensa. Nos ponemos los chubasqueros, pero encima de la ropa corta, salvo Ángel y Luis-Miguel que si llevan una camiseta de manga larga de invierno. Comenzamos rodar en una carretera muy transitada bajo una intensa lluvia y un cielo muy cubierto que reducía la visibilidad. Además la temperatura era algo baja, unos 10º. Seguimos rodando y poco a poco nos sintiendo cada vez más mojados, empapados. Paco, con buena previsión, se para después de 6-7 km para ponerse el Goretex. A partir de ese momento mejora, salvo por el frío en las manos. Tras unas dos horas Luis-Miguel pincha y decide subirse en la furgoneta para arreglar el pinchazo. Llueve de forma muy intensa, y hace frío. Los que peor lo pasamos en esos momentos somos Ico y yo. Decidimos pararnos para comer y cambiarnos de ropa. Los coches se adelantan y pararmos en una gasolinera. Luis-Miguel decide esperar un poco más y yo cojo su prenda impermeable, además de cambiarme y ponerme una camiseta interior de invierno y la prenda windtext de invierno. Poco a poco se me va pasando el frío. Ico sin embargo solo ha cambiado alguna prenda y sigue teniendo frío. Subimos Montgenevre, donde sigue lloviendo aunque con menor intensidad. Por fortuna, arriba en el puerto deja de llover. Reponemos fuerzas, porque la lluvia desgasta mucho, además del terreno. Pachi, Marga y Belén se han parado en una tienda a comprar unos chubasqueros. Uno de ellos se lo pone Ico, para intentar entrar en calor. En la bajada sale el sol, y poco a poco nos vamos secando, sobre todo los pies y las manos van entrando en calor. Luis-Miguel y Francis se suben tras la bajada de Montgenevre, para afrontar la subida a Sestriere y Pramantino. A partir de ese momento la situación cambia y el tiempo nos sonríe. Sestriere lo subimos a ritmo suave. En la bajada Ángel se va quedando, va con frío y algo agarrotado. Ico también va mal, y tras el consejo de Luis-Miguel se cambia de ropa. Tras esos momentos todos vamos bien. Subimos Pramantino disfrutando, todos juntos. Llegamos a Pinerelo con sol. Contentos por haber completado otra dura etapa. Al día siguiente nos espera una etapa dura, una de las más duras del Tour

Etapa 16: St Paul Trois Chateaux- Gap

2011-07-18T23:19:00.002+02:00

Como habíamos previsto, nos despertamos sobre las 7 de la mañana, como la mayoría de los días. Nos espera la etapa 16. Entre las 7 y las 7:45 desayuno: bocata de jamón con aceite, jamón de Montilla, de la carnicería de Antonio Gómez y Marisol de la Torre, buenísimo. Algo de fruta también. Esta mañana no había dulces, mañana seguro que sí. A las 8:45 llegamos a la salida y a las 9 estábamos montados en las bicis. Teníamos la intención de salir temprano para ganar tiempo. Sin embargo, los responsables de poner las flechas todavía no habían empezado. Al ser el día de descanso de los profesionales, ellos también se habían tomado un poco de descanso por la mañana. En lugar de empezar a las 8, 8:15, comenzaban a las 9:30. Charlamos un rato con ellos y nos dan publicidad del Tour, un librito con todos las etapas, detalles de los puertos y un cartel del Tour 2011. Comenzamos a rodar sobre las 10. Ya habíamos visto en el perfil de la etapa que todo el camino hacia Gap era terreno ascendente, pero con muy poca pendiente. Y así fue. Rodamos muy bien, acompasados, por un terreno con muy poco desnivel, ganando altura muy poco a poco. Solo hubo algún repecho de 1-2 km, para llegar en bajada a Gap. Una vez en Gap había que subir el Col de Manse, un puerto de unos 11 km, de segunda categoría. A penas tenía dureza, bastante asequible. Al coronar, bajada de nuevo hacia Gap, en busca de la meta.5h 45’ de pedaleo para hacer 167 km. Las fotos de rigor, recoger y a buscar el hotel, en Corps, a unos 40 km de Gap. En este caso no se trataba de un hotel, si no de un camping con bungalows. Sin embargo, cuando llegamos a la recepción nos encontramos con el primer problema del día. La recepcionista nos dice que no nos aconseja que nos quedemos allí, porque habían organizado un festival de hip-hop!! Y claro, no nos garantizaba el descanso. Contacta con la oficina de turismo y nos dice que subamos al pueblo que tratarán de ayudarnos a encontrar otro sitio. Tenemos prisa por ducharnos y descansar, así que aceptamos la alternativa. Subimos al pueblo, y nos indican la dirección de un hotel en el que finalmente nos hospedamos. Muy buenas habitaciones y muy buena cena. Hemos acertado. Además barato. Pasamos un buen rato de risas durante la cena, sobre todo con el humor de nuestro amigo Francis y algún que otro chiste de Ico.
Mañana nos espera la primera etapa alpina, Gap-Pinerolo, donde subiremos dos cotas de tercera, dos de segunda y un primera, Sestrieres. Acabo de mirar la predicción y creo que no nos mojaremos, aunque hay alguna probabilidad. La predicción para el miércoles, la etapa más dura, es buena. Espero que se cumpla. Ya os contaré.
De nuevo, gracias de parte de todos por seguir este blog. Saludos

Sorpresón para el día de descanso!

2011-07-18T00:10:00.000+02:00

Amigos, hoy nos hemos llevado una gran y grata sorpresa. Todavía no nos lo creemos, y es que hemos recibido la inesperada visita de Pachi, Marga y Belén!! os relato la escena: Estamos esperando a que nos traigan las bebidas en un restaurante muy cerquita de nuestro hotel, sentados en la terraza. De pronto oimos.."campeones, campeones oe oe oe" miramos y vemos a lo lejos a tres personas con una pancarta en la que veíamos escrito "Tour de Francia". Francis dice "mira, gente del Tour, animadores". se van acercando y nos percatamos rápidamente de que son nuestro amigos Pachi, MArga y Belén, la novia de Ángel. Imaginaos la cara de Ángel que hacía 5 minutos que había estado hablando con ella, pensando que estaba en Montilla. Viajaron en avión ayer de Málaga a Barcelona, noche en Barcelona y hoy viaje de Barcelona hasta Rochemaure, lugar de nuestro hotel. Y han tardado 8 horas para hacer 500 y pico km! muchas retenciones. Nos acompañarán hasta el viernes, todas las etapas de los Alpes. Una motivación extra. Estamos muy contentos y agradecidos por esta visita. Desde aquí, muchas gracias! Lo vamos a disfrutar todos juntos.
Pero bueno, esto no ha acabado y como os decía ahora empiezan duras etapas. Mañana 162 km, un terreno no demasiado duro. ya os contaré

Etapa 15: Limoux-Montpellier

2011-07-16T18:11:00.000+02:00

El hotel donde hemos pasado la noche ha sido uno de los mejores en los que hemos estado. Una pena que anoche llegásemos tan tarde, a las 12 de la noche, y que nos hayamos ido temprano. No hemos podido disfrutar del hotel y los alrededores. Pero somos conscientes que no hemos venido a hacer turismo, si no a intentar completar un reto. Pero si estamos teniendo la oportunidad de ver diferentes partes de Francia, retenerlas en la memoria para volver algún día con tranquilidad. Disfrutar de los paisajes, de los pueblos y ciudades y de la gastronomía. Volvamos a la etapa de hoy. Nos despertamos sobre las 7, muy temprano para lo tarde que nos acostamos anoche y la dura etapa que tuvimos ayer. Creo que ninguno de los 5 puede decir que haya recuperado bien. La suerte es que la etapa que teníamos que afrontar hoy era sencilla, aunque larga. Desayunamos, masaje, algo de estiramientos y al coche. Como llegamos tan tarde la noche anterior y el sitio era seguro, decidimos no descargar las bicis. Buscamos la salida, a una media hora de nuestro hotel. Llegamos a Limoux sobre las 9:30. A las 10 estábamos pedaleando. El inicio es en subida, que hacemos a ritmo, suave. Tenemos que aprovechar este día y el día de descanso para recuperar de las etapas pirenaicas. La subida es de 2-3 km. A partir de ahí el terreno es llano, muy favorable, excepto algunos repechos y el puerto de 4ª categoría localizado en el km 63. Coincidimos los tres en que ha sido la etapa más sencilla, por el perfil y por el ritmo. Intentamos parar poco, aunque aprovechamos la parada para que Francis nos ofrezca unas tajadas de melón. Si antes estábamos bien atendidos por mi padre, ahora mucho más con la colaboración de Francis. Van pasando los km y el tiempo, sobre un terreno muy similar al que tenemos en la campiña Cordobesa. Cultivos de cereal, ya secos y viñedos. La temperatura es alta, aunque no llega a los niveles que alcanzamos por allí abajo. El que esté siguiente esta aventura desde el principio, podrá comprobar como hemos pasado frío (creo que valores negativos, al menos de sensación térmica en las bajadas en la etapa del Tourmalet), nos hemos mojado y hemos pasado calor. Esperamos que en los Alpes el tiempo sea favorable. Los 5 preferimos el calor al frío. Luis-Miguel y Ángel contentos por haber completado la segunda de sus etapas. Sobre todo teniendo en cuenta que después de un largo viaje tuvieron que enfrentarse a una de las etapas más duras. Y además, no han descansado mucho la noche pasada. Mucho mérito lo suyo también.
Como el año pasado tuvimos una mala experiencia al atravesar Montpellier en verano decidimos finalizar la etapa antes de entrar en el centro de Montpellier. Todavía me tienen que facilitar los datos de la etapa, pero habrán sido cerca de 182 km. De esta manera hemos podido encontrar el camino hacia el siguiente destino bastante fácil. Ahora mismo os escribo desde el coche, en la autovía camino de Lyon. Si no recuerdo mal tenemos unos 160 km de desplazamiento hasta el próximo hotel, donde estaremos dos noches, porque mañana es nuestro segundo día de descanso!! Nos servirá para lavar las bicis, ajustarlas, lavar ropa y descansar, descansar mucho. Física y mentalmente. Nos esperan 3 etapas muy duras en los alpes. Tenemos en mente el jueves por la tarde. Ese día habremos completado lo más duro del Tour. Nos quedará solo la contra-reloj y la etapa de París. Pero vamos paso a paso. Por ahora ya podemos decir que hemos completado 15 etapas del Tour 2011. Nos queda la temida tercera semana.

Etapa 14:Saint Gaudens-Plateau de Beille

2011-07-16T00:59:00.001+02:00

Hoy decíamos adiós a los pirineos, pero antes había que completar una dura etapa de montaña, con 6 puertos: 1 de tercera, dos de segunda, dos primera y uno de categoría especial. Finalmente salimos a las 10:30 de la mañana, no es mala hora. A Ángel y a Luis-Miguel se les nota muy animados, con muchas ganas de empezar. El comienzo de la etapa es fácil, terreno favorable. El primer puerto es de segunda, por la distancia, 5,6, pero por la dureza bien podría haber sido de primera, 9,7% de media. Nos ha recordado mucho al Marie Blanc. Este puerto lo subimos bien, y se hace duro. Bajada, algo de llano y subida al Col de la Core, de primera. Este quizás ha sido el más suave de todos, exceptuando el de 3ª. También subimos a ritmo. Luego llegaría el Col d’Agnes. Este quizás ha sido el más duro de todos. Largo y con un porcentaje medio del 8,5, con bastantes km al 10%. El puerto de 3ª estaba enlazado con el col d’Agnes. Ya en este puerto hemos podido vivir el ambiente del Tour, el día de antes. Mucha gente, coches, caravanas, fiesta. Bajada larga, que hemos hecho con precaución. Antes de la subida final, tenemos unos 20 km de bajada y llano. Después de 150 km y 5 puertos, comienza la subida a Plateau de Beille, con 17 km. Los primeros 7-8 km bastante duros, luego suaviza un poco, aunque no es hasta los 2-3 km finales cuando se hace más asequible. El ambiente impresionante. Muchos coches, gente, caravanas, y ambiente festivo. Por cierto, muchos españoles. Es lo que tiene el tour cuando se compara con otras vueltas por etapas. Es diferente. No tengo datos exactos de la etapa, pero habrán sido unas 8:15’ de pedaleo para hacer 170 km.
Contentos por haber completado la etapa 14, dos semanas justas desde que empezamos. Ángel y Luis-Miguel han podido vivir en directo una de las etapas del tour, comprobar su dureza y, además, la dureza añadida de los traslados, buscar restaurante, el estrés etc...Mañana 193 km, sobre el papel bastante fáciles. Pero son casi 200 km! Y, lo mejor, es que al acabar la etapa llegará nuestro segundo día de descanso! hasta mañana

Chronique en français: Etapa 9

2011-07-14T23:57:00.002+02:00

LE TOUR DE FRANCE 2011
Comme vous savez déjà, nous sommes trois amis qui avons décidé de faire le Tour de France, un jour avant les professionnels. C’est un défi que nous nous sommes proposé.
Nous allons faire la 9e étape. Ce qui nous coûte le plus, ce sont les déplacements. Souvent, nous devons faire 1h-1h30 de route pour arriver à l’hôtel. Nous avons eu un peu de tout : de la pluie, du vent et du froid. Pour le moment, la chaleur ne nous a pas encore atteint, mais aujourd’hui, elle a commencé à apparaître. On verra bien dans les Pyrénées !

Chronique de la 9e étape : Issoire- Saint Flour
Nous nous réveillons vers 7h30, prêts à réaliser la neuvième étape du Tour, cataloguée comme de moyenne montagne. Nous devons faire 211 km. Le départ est très près de notre hôtel donc nous décidons d’y aller à vélo. Ce matin, nous essayons de faire les préparatifs le plus rapidement possible et nous sommes devant le départ vers 10h. Huit cols de montagne nous attendent : 3 de 2e catégorie, 3 de troisième et 2 de quatrième. Nous commençons l’étape en montant, après vient une courte descente et nous continuons à monter, à monter, à monter. Nous passons deux ou trois côtes et nous pensons que nous avons déjà complété les 2-3 cols de troisième catégorie. Mais après, nous nous sommes rendus compte que nous avions monté seulement un col ! Nous continuons à monter, avec quelques descentes mais, je peux vous assurer qu’il y avait davantage de montées que de descentes. Après avoir fait 90 km. , nous affrontons le 1er col de 2e catégorie qui faisait 14 km, les deux derniers de 10% de pente. Nous allons à un bon rythme, l’étape est dure. Heureusement, il ne pleut pas bien qu’il ne fait pas chaud non plus. Nous continuons à rouler, nous entamons un autre col de 2e. Après, deux cols de 3e, un autre de 2e et pour finir, deux autres cols de 4e catégorie. Pendant le parcours, nous passons par des endroits impressionnants que nous conseillons de voir à tous ceux qui aiment la montagne. Dans le col de 2e catégorie, nous montons à plus de 1500 mètres. Quand nous sommes tout à`fait en haut, nous pensons que celui-ci aussi, c’est un col « Tour ». Les kilomètres et le temps passent. L’étape devient très dure. Le Tour dit que c’est de moyenne montagne mais pour nous, c’est de montagne, très dure. Nous faisons plusieurs arrêts pour prendre des vivres et de l’eau. Nous essayons de ne pas trop nous arrêter pour ne pas arriver trop tard. Après, nous avons plus d’une heure de déplacement pour arriver jusqu’à notre hôtel. Les kilomètres et la difficulté continuent. L’étape continue, 4 heures, 5, 6, 7…. Nous arrivons à la ligne d’arrivée à 7h de l’après-midi. Nous avons mis à peu près 9h après notre sortie d’Issoire, exactement 8 :26 de temps en train de pédaler. Une étape très dure, la plus dure depuis notre commencement. Demain , c’est jour de repos. Nous l’attendions très anxieusement. Nous pensons nous lever vers 7, 8 heures, déjeuner, laver les vélos, les régler, manger et voir l’étape des pros. Notre idée, c’est d’avoir l’après-midi de libre pour pouvoir se reposer, nous donner des massages et se détendre. On a regardé la météo et il va pleuvoir donc on ne va pas prendre le vélo. A cet instant où j’écris la chronique, nous nous dirigeons vers Mauriac où se trouve notre hôtel. Nous pensons dîner avec des cousins de ma mère qui sont venus depuis Limoges pour nous voir. Ils nous attendaient au sommet du 1er col de 2e catégorie et ils nous onr vu passer. Nous les remercions pour avoir eu cette attention à notre égard. Nous arrivons un peu en retard au dîner parce qu’ici en France, presque tous les restaurants ferment à 9h du soir et nous devons nous dépêcher pour arriver avant la fermeture. Pour nous, c’est un peu stressant. Ce soir, nous pensons arriver à l’heure. Demain, j’écrirai une entrée résumé de toutes les étapes.

Etapa 13: Pau-Lourdes

2011-07-14T23:54:00.000+02:00

Toque de diana a las 7:30. Aunque para mi padre sonó antes, por lo que al tocar en nuestra puerta ya estaba desayunado. Nos despertamos bien, hemos recuperado del durísimo día de ayer. Un detalle que confirma lo cansados que llegamos fue que por primera vez dejamos las bicis en el coche. De todas formas no corrían ningún peligro. Desayunamos, recogemos y al coche, a buscar la salida en Pau. Montamos las bicis y a rodar. Comenzamos sobre las 10:15. La primera parte de la etapa ha sido por terreno bastante llevadero, largas rectas y sin mucho viento. Después hemos entrado en un terreno más quebrado, aunque no demasiado duro. Pasamos las dos cotas de 3ª y 4ª, y, al llegar a Laruns, en el km 90 y pico de etapa, comenzamos la ascensión al Col del Aubisque. Muchos lo conocéis ya. Es un puerto largo, 17 km. Los primeros 4-5 son llevaderos. Después el % medio de cada km no baja del 8% salvo al final. Es un puerto duro. Coronamos y de ahí todo bajada hasta Lourdes. Hoy no tengo datos de la etapa, se los tengo que pedir a Paco. Pero creo que nos han salido unos 155 y unas 6 horas. Lo confirmo mañana. Esta etapa ha sido especial porque hemos tenido la compañía de mi tía Petri, mi tío José y mi primo Cedric. Y cómo animaban!!! Los mejores. Como véis mi familia nos está arropando en estos días. Anoche nuestros ángeles de la guarda, mi tía Luisa, mi tío Jose Ángel y sus amigos. Nos trajeron comida y nos lavaron la ropa. Hoy mis otros tíos y mi primo.
También era un día especial porque llegaban nuestros acompañantes hasta París, mi hermano Luis-Miguel, Ángel Polonio y Francis Sánchez. Además por la noche han llegado otros primos míos para cenar todos juntos y celebrar el cumpleaños de mi hermano y los santos de los Franciscos. Ico ha tenido la sorpresa de ver a su mujer y sus niños por Skype. Los echa mucho de menos, muchísimo, pero seguro que cuando sean grandes estarán muy orgullosos de lo que está haciendo su padre.
La sensaciones siguen siendo buenas, estamos dispuestos para afrontar la dura etapa de mañana y las que nos quedan en Alpes, que seguro serán muy duras. Pero vamos primero paso a paso.
Bueno, pues acaba el día de hoy. Hoy lo menos importante ha sido la bicicleta. Lo mejor ha sido la visita de mi familia y la llegada de nuestros acompañantes. Si todo marcha bien, estaremos todos montados en la bici sobre las 9:30.

más de ayer

2011-07-14T09:41:00.001+02:00

se me olvidaron detalles importantes anoche, como el hecho de que dejaran a mi padre subir los puertos con nosotros. Si no llega a ser así, lo hubiesemos pasado peor aún, si es que se podía pasar peor. Mi padre, como todos los días, se volcó con nosotros. Comida y bebida arriba en los puertos y, sobre todo, ropa de abrigo. En la bajada del Tourmalet se quedó todo el rato detrás, vigilante. Y una vez más y no me cansaré, gracias a mis tíos y sus amigos, fueron como ángeles de la guarda, que nos dieron cobijo y alimento, porque si no llega a ser por ellos conseguir el código de las habitaciones y el hotel y comida hubieses sido más complicado.
Os dejo una foto que creo resume parte del día de ayer: lluvia, frío y sufrimiento. Por cierto, la foto es subiendo, cuando realmente lo pasamos mal fue bajando.

Etapa 12: Cugnaux-Luz Ardiden

2011-07-14T00:33:00.000+02:00

Las 00:04, y acabamos de comer unas deliciosas pizzas cortesía de mi tía Luisa, mi tío Jose Ángel y sus amigos. Lo primero que tengo que decir es que sin ellos esta noche hubiese sido muy distinta. Por qué? pues porque con el esfuerzo y el despiste se me olvidó llamar al hotel y la recepción cerraba a las 9. Hemos llegado casi a las 10:30. Como ya os he comentado, a estas horas es muy complicado encontrar comida. Por suerte, mi tía Luisa nos llamó y los 4 nos compraron una pizzas, dulces y bebida. Además se encargaron de preguntar por los códigos de las habitaciones y de la entrada al hotel. sin su ayuda lo hubiesemos tenido muy difícil, entrar en el hotel y comer. Y por si fuese poco, mi tía Luisa se ha llevado nuestra ropa empapada para lavarla en casa de su amiga, que se ha prestado sin problemas. Desde aquí mil millones de gracias a los 4.
en cuanto a la etapa, os doy los datos aproximados, porque con el mal tiempo, la dureza en la llegada se olvidó para los cronómetros. Salimos sobre las 10:15 y hemos coronado Luz Ardiden a las 7:45, 214 km (este datos si es fiable). Un cálculo rápido os dirá que hemos estado 9 h y 30', y si quitamos las paradas, que habrán sido sobre 40', hemos estado cerca de las 9h sobre la bici.
Para mí, este ha sido el día más largo en bicicleta, y uno de los más duros. Paco ha vivido momentos muy duros sobre la bici, cuando corría, pero ahora mismo me dice que podría calificar este día como uno de los más duros de su vida ciclista. Para Ico también ha sido uno de los más duros en la bicicleta.
Confirmando las predicciones, amanece lloviendo, y nos subimos en la bici lloviendo. Rodamos los primeros 90 km sobre un terreno relativamente llano, aunque con sube y bajas continuos, y, para variar, con viento de cara y de costado. Nuestro amigo Eolo no nos abandona. A partir del km 65, el terreno empieza a picar hacia arriba, en la aproximación a los pirineos. Tenemos un pequeño respiro al entrar en el primer valle pirenaico, con unos 30 km, con buena temperatura, y aunque picaba hacia arriba, se rodaba relativamente cómodo. En el km 133 comenzamos a subir el puerto de Hourquette d'Ancizan ((1538 m) - 9.9 km de subida en 7.5 % - Categoria 1). Se trata de un puerto duro, el primer puerto de 1ª categoría de nuestro Tour. En el valle deja de llover, y subiendo el puerto tampoco llueve. Miramos al cielo y, aunque sigue cubierto, parece que se abre un poco el día...ayyy, qué ilusos!! nuestro calvario está por llegar. Después de 10 km de subida, llegamos a la cima del primer puerto...y, sorpresita: lluvia y frío. Lluvia que no nos deja ver la carretera, con el viento, la lluvia nos pega de lleno en la cara. Tenemos que ir con los ojos entreabiertos, parpadeando rápido para poder ver la carretera. Bajamos con mucha precaución. Aunque nos ponemos los chubasqueros, pasamos frío. Terminamos la bajada y nos enfrentamos a unos 15 km de más bajada y llano hasta llegar a St Marie de Campan. Todo este recorrido bajo una fuerte lluvia. El frío no nos abandona. El comienzo a la subida del Tourmalet para nosotros se convierte en un alivio, porque hace que entremos en calor. Subimos a ritmo, suave, muy suave, guardando. Nos quitamos los chubasqueros, nos abrimos los maillots para secarnos por dentro. La subida al Tourmalet es larga, unos 17km. Con rampas duras. Vislumbramos la cima con la esperanza de que en la otra vertiente el tiempo va a cambiar, y no va a hacer frío. Ilusos de nuevo. cuando coronamos hay 6º. Mucho frío. Gracias a mi padre, que nos espera en la cima, cogemos algo de comida y te caliente y ropa de abrigo. En algún momento pensamos que no nos harían falta las chaquetas de invierno. Para mi y Paco son de gran ayuda para convatir el frío de la bajada. Ico decide ponerse el chaleco sin mangas y el chubasquero. Comenzamos la bajada entre niebla, lluvia fuerte que también limita la visibilidad y frío, mucho frío. Todos tiritamos sobre la bici. Está siendo una etapa muy muy dura. Terminamos la bajada y todavía nos quedan los casi 14 km de Luz Ardiden. Se hacen duros, pero sabemos que en la cima nos espera el coche, ropa de abrigo y el final de la etapa de hoy. Como he dicho al principio, llegamos sobre las 7:45 a la cima. Nos quitamos la ropa mojada, nos secamos, vestimos, guardamos las bicis y iniciamos la ruta hacia Pau. Ya en la cima de Luz Ardiden nos llama mi tía Luisa para preguntarnos a qué hora íbamos a llegar. Nos dice que no nos preocupemos por nada. Una vez más gracias, gracias gracias. De parte de los 4. Estamos cansados, pero satisfechos. Mañana nos espera el Aubisque, aunque, sobre el papel será una etapa más fácil. Por lo pronto las predicciones dicen que no hará tan mal tiempo. Y son 152 km.
Ahora voy a ducharme y a dormir. Mañana colgaré algunas fotos del día de hoy. De nuevo, muchas gracias por seguir este blog, de parte de los 4.

Etapa 11: Blaye-les-mines/Lavaur

2011-07-12T20:24:00.000+02:00

Nos despertamos sobre las 7:30 de la mañana, como de costumbre en estos días. Para seguir con la recogida de datos, los tres estamos 10’ en reposo con el pulsómetro puesto. Desayuno, masaje, estiramientos, recoger bolsos, meter bicicletas en el coche y a buscar la salida. Estamos a unos 20’ en coche de la salida. Al llegar a Blaye-les-mines encontramos la primera flecha sin ningún problema. Descargamos las bicis, las montamos y a dar pedales. La primera parada la hacemos 1’ después de salir, imagináis para qué? Volvemos a emprender la marcha, con más de 160 km por delante, con dos cotas puntuables, una de 4ª y otra de 3ª. Sobre el perfil, parece una etapa más sencilla que la de ayer, pero conforme pasan los km nos damos cuenta de que es algo más complicada. El terreno es similar al que tenemos por tierras cordobesas, mucho sube y baja, con repechos, aunque sin subidas largas. Sobre el km 35 comenzamos a subir la primera de las cotas de la jornada, un puerto de unos 5-6 km, con algo de dureza. Al coronar tenemos bajada, aunque no muy larga, estamos sobre una especie de meseta. Algunos km de llano, para más adelante tener otra bajada algo más larga. A partir de ahí todo toboganes, continuos sube y bajas, con algo de aire en contra, aunque nada que ver con las jornadas del comienzo o la que atravesó la Loire. Sobre el km 80 adelantamos a los belgas que estaban tranquilamente sentados comiendo. Como ya he comentado otras veces, está claro que tiene un “plan” diferente al nuestro. Continuamos rodando, y a unos 60 km de meta, nos encontramos con el canadiense. Lo pasamos y un poco más adelante nos pasa cuando nosotros hacemos una pequeña parada para coger agua y algo de comida. Reanudamos la marcha y un poco más adelante alcanzamos al canadiense de nuevo. Esta vez le animamos a que se una al grupo, y así lo hace. Se mantiene a rueda durante unos 20 km, hasta que se detiene para su avituallamiento. Nos da las gracias por estos km y se despide. Seguro que nos lo encontraremos de nuevo. Seguimos rodando los 3, a buen ritmo, suavizando en los repechos, guardando para lo que nos espera en los próximos 3 días. A unos 30 km de la llegada, iniciamos la segunda y última subida larga, unos 5-6 km, más suaves que el anterior puerto. Pensamos que habíamos terminado las subidas, pero todavía nos quedan 2-3 repechos más. Los últimos 15 km son muy favorables, con bajada y largas rectas que nos llevarán hasta Lavaur. Llegamos después de 5:55, 5:44 de pedaleo, para completar 170 km. Cuando escribo estas líneas estoy en el coche, camino de nuestro siguiente hotel, muy cerca de Toulouse. Intentaremos recuperar muy bien, masajes, buena comida y buena noche de sueño reparador. La razón es que mañana nos esperan 211 km, con un puerto de 1ª y dos de categoría especial, Tourmalet y Luz Ardiden. Mañana os contaré.
ah, luego intento colgar alguna foto de hoy, que nos vamos a comer

Etapa 10: Aurillac-Carmaux

2011-07-11T19:07:00.000+02:00

Después del día de descanso, nos enfrentábamos a una de las llamadas etapas de transición. Por esta vez, coincidimos con los periodistas. Mañana los profesionales volarán en esta etapa, con un recorrido bastante favorable, aunque no exento de sus dificultades, con 4 cotas de montaña, dos de cuarta y dos de tercera. El resto del terreno, bastante favorable, aunque había algún “repunte” más. Abandonamos el hotel donde hemos pasado el día de descanso sobre las 9, muy buena hora. Nos dirigimos a Aurillac, al lugar de la salida oficial. Descargamos las cosas, montamos las bicis e iniciamos nuestra andadura. Mientras tanto, mi padre, Alfonso, se dirige al taller de Citröen que previamente habíamos localizado por internet, para ver qué le decían sobre la avería que habíamos detectado en el coche. Por suerte, una hora y poco después, nos llamaría para decirnos que no era nada, solo uno de los tubos que mete aire al motor que estaba suelto. Todo arreglado, y además sin coste alguno. Desde aquí muchas gracias a la gente de Citröen en Aurillac. Otro de los pequeños problemas al que nos enfrentamos en esta jornada era la ausencia de flechas en el recorrido. Preguntamos en la salida y nos dicen que todavía no habían empezado. Por suerte el recorrido no era complicado. A las dos horas y media de marcha nos adelantan las furgonetas que van poniendo las flechas, y desde ese momento hasta meta las seguimos sin problema alguno. En cuanto a las sensaciones en la etapa han sido en general buenas. A todos nos ha sentado bien el día de descanso. Por cierto, hoy hemos completado 156 km en 4h y 59’
Mañana, sobre el papel, nos espera una etapa con terreno bastante favorable, incluso más que el día de hoy, aunque algunos km más, 167,5.Esperemos que el tiempo y el aire nos respete. Hoy hace mucha calor aquí! casi 40º.
Será la antesala a los pirineos, con 3 duras etapas. Ya iré contando.
Una vez más, gracias por seguir el blog y por vuestro continuo apoyo.

10 de Julio, descanso

2011-07-10T17:56:00.000+02:00

Estoy viendo el final de etapa en la TV francesa, y los comentaristas están diciendo (entre ellos Jalabert) que la etapa ha sido muy dura. Así que nuetras sensaciones ayer respondían a la dureza. No paramos de subir y bajar, más subir que bajar..mentalmente también nos rompía mucho. Pero la superamos, y hoy estamos bastante recuperados, disfrutando del día de descanso. Finalmente,como comentaba anoche, no hemos salido con la bici, hemos preferido descansar y aprovechar el tiempo para lavar las bicis la ropa, comer bien.
Mañana vuelta a la bicicleta.
Cuelgo algunas fotos de ayer

Etapa 9: Issoire-Saint Flour

2011-07-10T00:44:00.000+02:00

Nos despertamos sobre las 7:30, dispuestos a realizar la novena etapa del Tour, catalogada de media montaña. Nos esperan 208 km más lo neutralizado, al final 211km (210,6). La salida está muy cerca del hotel por lo que decidimos ir en bicicleta. Esta mañana intentamos completar los preparativos con más celeridad, por lo que estamos en la salida sobre las 10. Nos esperan 8 puertos de montaña, 3 de segunda, 3 de tercera y dos de cuarta. Empezamos la etapa en subida, una bajada corta y continuamos subiendo, y subiendo, y subiendo. Pasamos 2 o 3 cotas y pensamos que ya habíamos completado 2-3 puertos de tercera, y luego nos enteramos de que habíamos completado solo 1! Seguimos subiendo, con alguna bajada, aunque os puedo asegurar que subimos más que bajamos. Después de completar unos 90 km, afrontamos el primer puerto de segunda categoría, de unos 14 km, con los dos últimos al 10%. Subimos a ritmo, la etapa está siendo dura. Por suerte, aunque no tenemos un día soleado, no llueve, salvo algunas gotas en el primer puerto. Continuamos rodando, empieza otro puerto de segunda. Luego dos de tercera, otro de segunda, para finalizar con dos puertos de 4, incluida la subida final a la línea de meta. Entretanto, pasamos por parajes impresionantes, recomendables a todo el que le guste la montaña. En el puerto de segunda, subimos a más de 1500 mt. Cuando coronamos, los tres estábamos de acuerdo en que este era también un puerto “Tour”. Pasan los km, y más km, y el tiempo. La etapa se está haciendo muy dura. El Tour la denomina de media montaña, para nosotros es de montaña, muy dura. Hacemos varias paradas para recoger comida y agua, aunque intentamos no parar durante mucho tiempo para no llegar demasiado tarde. Después nos espera más de una hora de traslado hasta nuestro hotel. Siguen los km, y la dureza. Sigue la etapa, 4 horas, 5, 6, 7…llegamos a meta casi a las 7 de la tarde, unas 9 horas después de salir de Issoire. 8:26 de tiempo de pedaleo. Una etapa muy dura, la más dura hasta ahora. Mañana por fin el día de descanso, lo estábamos esperando con muchas ganas. El plan es levantarnos entre las 7 y las 8, desayunar, lavar las bicis, ajustarlas, comer y ver la etapa de los profesionales. Nuestra idea es tener la tarde libre, para poder descansar bien, estirar, darnos masajes y relajarnos. La predicción pronostica lluvia, así que no saldremos con la bici. En el momento que escribo nos dirijimos a Mauriac, donde está nuestro hotel. Allí nos encontraremos con Cristian y Mari Carmen que nos esperan para cenar. Han hecho bastantes kms desde Limoge para subir el primer puerto de segunda categoría y vernos allí. Se agradecen mucho estos detalles. Vamos un poco tarde, pero esperamos llegar con hora para cenar. Aquí en la mayoría de los restaurantes se cierra a las 9. Para nosotros supone bastantes estrés, porque tenemos que ir con prisa para poder cenar. Esperamos llegar a tiempo hoy. Mañana escribiré una entrada resumen de todas las etapas.

Nota: Sin las 00:40 cuando cuelgo la entrada, y hemos llegado a tiempo para comer, y muy buena cena por cierto!

Etapa 8: Aigurande/Super-Besse

2011-07-09T00:35:00.000+02:00

La noche la pasamos en Chateauroux, en un Premier Classe, un hotel de carretera, con unas duchas ridículas. Pero bueno, es lo que hay. Por la mañana traslado hasta Aigurande, un pequeño pueblecito desde donde parte la 8º etapa de nuestro Tour. El perfil nos avisa de que será una etapa dura, catalogada como de media montaña por la organización del Tour de Francia. Comenzamos rodando por un terreno algo quebrado, aunque relativamente llano. A partir del km 60, no paramos de subir y bajar, pero siempre ganando altura. Pasamos primer puerto de cuarta categoría en el km 65. Más tarde vendría otro de 4, los dos asequibles. La dureza de la etapa estaba al final, cuando con más de 150 km en las piernas nos disponemos a subir el puerto de 2ª categoría, primer puerto “serio” de este Tour. Coronamos, nos dejamos caer y después de 2 subidas cortas, afrontamos los 5 últimos km del puerto de Super-Besse. Lo más duro la última rampa de aproximadamente 1 km-1,5 km. Llegamos con un tiempo de pedaleo de 7:17 para hacer 191 km. El tiempo total unas 7 h 25 min. En esta etapa nos hemos vuelto a encontrar con nuestro amigo belga, que va acompañado en todo momento, cada día con gente diferente. Esta vez con su hermano. Los pasamos y él decide unirse a nosotros. Sin embargo, en el puerto de segunda categoría se descolgó, llegando más de 45’ después que nosotros. Me comenta que tiene mucho respeto a los puertos. Nosotros hemos subido a ritmo, guardando, que quedan muchas etapas por delante. Los paisajes que estamos viendo en el Macizo central son impresionantes. Ninguno de los 4 lo conocíamos, y estamos bastante impresionados. Un paraje recomendable. Además nos ha cambiado bastante con respecto a los días anteriores, donde casi todo era llanura, y cultivos de trigo y maíz. Ahora ya vemos montañas, bosques, verde, lagos. En las fotos no se aprecia toda la belleza que encierran estos parajes. Y por supuesto no se aprecia la dureza de los puertos y km. Mañana otra etapa de media montaña, que será de montaña “entera” para nosotros: 8 puertos, 3 de segunda, 3 de tercera y 2 de cuarta. Y 208 km. Tendremos la visita de familiares, de Cristian y Mª Carmen, prima de mi madre. Será agradable cenar con ellos. Además el domingo es nuestro primer día de descanso! Lo agradeceremos, por descansar el cuerpo (aunque saldremos 1 hora a rodar), y sobre todo por descansar de los traslados, cambio de hotel, descargar bicis, montar bicis etc… La convivencia sigue siendo excelente, siempre reinando el buen humor entre nosotros, y resolviendo las situaciones de tensión (cuando no encontramos el hotel, restaurante etc…) de la mejor forma posible, sin disputas.
Hasta mañana!

Etapa 7: Le Mans-Chateauroux

2011-07-07T23:47:00.000+02:00

Hoy nos esperaban 221 km de etapa, que completamos en 7h y 4' de pedaleo, 7h y 38' en total. En estas etapas llanas hemos decidido parar para coger la comida, porque las carreteras son estrechas, y algunas están bastante transitadas, por lo que vemos peligroso que mi padre nos de toda la comida en marcha.
El día, como puse en la entrada esta mañana, amaneció lloviendo. sin embargo, por suerte, al salir había dejado de llover y durante la etapa nos hemos librado, solo nos han caído algunas gotas. Si véis el perfil de la etapa en la página oficial del Tour, veréis que es completamente llana, etapa de "transición que le llaman los periodistas. Pero os puedo asegurar que para tres ciclistas, que no un pelotón, se hace muy dura. terreno llano, con algunos repechos, por lo que no dejas de pedalear, con el plato. Y lo peor, el viento, mucho aire. De cara y sobre todo de costado. Al dar de costado ninguno de los tres va cómodo. el que tira porque va recibiendo todo el aire, y los otros porque tampoco pueden ocupar toda la carretera. Por eso esta etapa ha sido muy dura, de desgaste. Aunque suene extraño, tenemos ganas de que llegue la montaña, siendo conscientes de que será muy duro también. Hemos recorrido tramos el valle del Loire, tramos de prados, aunque ahora secos. Algunos bosques, pueblos pequeños, engalanados para recibir al tour, aunque sea con pequeños detalles. Alguna gente nos anima, y otros nos repiten el mismo comentario: que nos hemos adelantado! que es mañana! en general los coches nos respetan, incluso nos animan.
Llegamos al hotel con la ayuda de una amable señora que, al preguntarle, nos dice que nos guía con su coche. Eso nos evita perder tiempo que aprovechamos para cenar más temprano que otros días. Aún así somos los últimos en el restaurante. Esta noche no hemos sido capaces de comer todo lo que cogimos en el buffet, mucha comida!! estamos llenos.

Del belga no sabemos nada. Al salir tan tarde nosotros hoy no lo hemos pasado. Creemos de todas formas que lleva otro ritmo. Tampoco sabemos si hace las etapas completas en un solo día, quizás divida en dos días. No le preguntamos. Pero seguro que lo veremos algún otro día. Hemos pasado todos los días a otro chaval que también lo está haciendo. Hace dos días intentó engancharse a rueda, pero el ritmo que llevamos quizás no le convenía y se quedó descolgado. Le pregunté y me dijo que también estaba intentando completar su Tour. Parece por tanto que mucha gente se plantea el mismo reto, aunque quizás a ritmo diferente. Nosotros intentamos coger un buen ritmo de crucero. Esperamos que no lo paguemos más tarde. De todas formas en las subidas regulamos mucho, y así lo haremos en las etapas de montaña. Esta será una prueba de resistencia, bueno, está siendo una prueba de resistencia, ya llevamos 7 etapas, 1/3 de Tour. Todavía queda mucho.

Mañana traslado de una hora, unos 70km a Aigurande, lugar de la salida de la 8º etapa, con un final conocido por los aficionados al ciclismo: Super-besse. Ya os contaré cómo es la subida

mañana cuelgo fotos de hoy. va muy lento!!

Amanece lloviendo en Le Mans

2011-07-07T08:05:00.001+02:00

Parece que hoy también nos vamos a mojar bastante. Está lloviendo ahora mismo en Le Mans. Hace poco que nos hemos despertado. Ahora a desayunar y a preparar las cosas para la etapa de hoy. 215 km creo. Esta noche colgaré la crónica.

espero que no nos llueva todo el camino.

Una fotillo más

2011-07-07T00:13:00.000+02:00

a punto de irnos a la cama después de volver de cenar y de darnos nuestros automasajes. Por cierto, de cenar, cada uno (excepto mi padre): Pasta a la bolognesa + entrecot de ternera + dos huevos duros. Los de los restaurantes se quedan flipados, y les tenemos que explicar el por qué de tanta comida. Hoy no nos ha cabido el postre, pero los otros días si que ha caido.

buenas noches y hasta mañana

Etapa 6: Dinan-Lisieux

2011-07-06T19:48:00.000+02:00

Datos de la etapa 6: 227 km- unas 7:15 de pedaleo y 7:32 totales (contando las paradas). El día, por suerte, amanece despejado, aunque vemos algunas nubes amenazantes. Nos subimos en la bici en el hotel y nos dirigimos al centro de Dinan, a buscar la primera flecha. La etapa transcurre sin ninguna incidencia, a buen ritmo. El avituallamiento perfecto, una vez más, de 10. Mi padre se está esmerando a tope en las compras y en estar siempre atento a nuestras demandas de agua, sales y comida. El terreno, salvo tres cotas puntuables, es bastante favorable, más que el día anterior, aunque también hay zonas con sube y bajas. Llegamos a Liseux a las 5:40 de la tarde. Desmontamos las bicis, recogemos las cosas y camino a Lemans, lugar de la salida de la etapa 7 y también de nuestro hotel. Aprovechando el traslado en coche escribo esta entrada en el blog. Tenemos por delante unos 173 km de desplazamiento. Esta etapa ha sido la última en tierras de Bretagna, en el norte. Ahora tenemos 4-5 etapas hasta llegar a los pirineos, donde empezará la alta montaña de este Tour. Las sensaciones siguen siendo buenas. Y lo importante es que recuperamos bien de un día para otro, al menos hasta ahora. Las fotos no puedo subirlas con más resolución, tarda mucho y se queda colgado. tendréis que disculpar este detalle. A ver si en alguno de los hoteles encuentro una buena wifi y subo alguna foto con más resolución.

Etapa 5: Carhaix- Cap Frehel

2011-07-06T00:16:00.000+02:00

00:13 de la noche. Hace 10' que hemos entrado en la habitación después de fregar las bicis. Imagináis por qué? porque nos ha llovido, desde la salida, durante más de 3 horas. 15º de temperatura. Hemos llegado mojados a la meta. El sitio de la meta muy bonito. en total 169 km, tiempo 5:40 aprox. mañana confirmo datos con Paco. todo marcha bien. mañana etapa dura, por lo que me voy a acostar ya. disculpad que no cuelgue fotos hoy. a ver si mañana si tengo un poco más de tiempo. voy a mirar la predicción para mañana, espero que no nos mojemos. nos esperan unos 230 km.

hasta mañana y de nuevo gracias por vuestros ánimos y apoyo

Etapa 5: Carhaix - Cap Frehel

2011-07-06T00:09:00.000+02:00

00:04 de la noche. Acabamos de entrar en la habitación después de fregar las bicis. Salida pasadas las 10:30, lloviendo y 15º de temperatura. Las tres primeras horas con lluvia, después amainó. Buen ritmo, regulando. en total han sido poco menos de 6 horas para recorrer 169 km. como sabéis, contamos desde la salida neutralizada, porque no hay ninguna indicación del lugar donde se da la salida oficial. Así que siempre sumamos algunos km más de los que pone la organización en su página. El paisaje de la llegada muy bonita.
Bueno, os dejo porque mañana nos espera una etapa muy larga y tenemos que descansar. Mañana o pasado intentaré colgar fotos

disculpad que no escriba más, pero el descanso es lo primero

Etapa 4: Lorient-Mur de Bretagne

2011-07-04T20:42:00.000+02:00

Nos presentamos en la salida de la cuarta etapa a las 10 menos 5, ya que habíamos quedado a las 10 con un chico belga que encontramos el día anterior y que también tiene la intención de completar el Tour de Francia. en su caso, se trata de un reto después de dejar de fumar, hace solo 4 meses. Esperamos hasta las 10:05 y viendo que no daba señales de vida, decidimos iniciar nuestra andadura. Al igual que en las otras etapas, el Tour menciona 172,5 km, a los que hay que sumarles 8 km, ya que en total hemos recorrido 180 km, que completamos en 6 h y 4’. Al contrario que las 2 etapas en línea precedentes, nos alejamos un poco del mar y nos adentramos en la Bretagna francesa. Recorremos carreteras secundarias, con muchos repechos que endurecen el terreno. Aún así rodamos bastante bien. A las dos horas de iniciar nuestra etapa nos encontramos con el periodista belga. Nos acompaña durante una hora, hasta que se detiene para comer y nos despedimos hasta el día siguiente, o cuando nos veamos en la carretera en alguna de las muchas etapas que nos quedan. Al detenerse a comer nos da la impresión de que está haciendo la aventura a otro ritmo. El resto de la etapa la hacemos los tres solos, a buen ritmo. Suavizamos en los repechos para no forzar demasiado y guardar fuerzas para todo lo que nos queda.
La 4ª etapa del Tour 2011 finaliza con una subida de unos 2km bastante duros. Llegamos allí, estiramos un poco, comemos algo y al coche. El hotel lo tenemos cerca, a unos 20 km. La mala noticia de hoy es el estado de las habitaciones. Sucias, húmedas…mucha dejadez. Pero bueno, está cerca de la siguiente salida y es barato. Además nos dejan meter las bicis dentro del hotel, en el bar, por lo que no tenemos que subirlas a las habitaciones.
Mañana 165km, que serán más porque habrá que sumarles los km neutralizados. El miércoles 226, que serán más de 230…ufff…Pero bueno, la ilusión sigue intacta, intentamos recuperar bien, estirando la musculatura, con nuestro alcohol de romero, y sobre todo, cenar muy bien.
Esperemos que el hotel de mañana sea algo mejor que el de hoy.
Conclusiones de la 4ªetapa:
El ritmo, sobre todo en las subidas, tiene que ser suave, que todos vayamos cómodos. Esto es muy largo, y se hará duro. En cuanto a comida y bebida durante las etapas, bebemos bien, unos 6-7 botes, pero quizás comemos poco. Por ejemplo, en esta etapa yo he comido dos barritas energéticas, un platano, media manzana, un sandwich de pate, un puñado de frutos secos y un gel. Para mañana pensamos que deberíamos comer al menos otro sandwich y quizás más fruta o alguna otra barrita. Sin embargo, tenemos buenas sensaciones y vamos recuperando bien. Pero aún así nos forzaremos a comer un poco más.

Vuelvo a reiterar desde aquí mi agradecimiento a todos los que seguís este blog y a vuestros comentarios. Muchas gracias, de parte mía, de Ico, Paco y mi padre, Alfonso. por cierto, una vez más agradecer desde aquí lo que está haciendo por nosotros, muy volcado y atento.
Os paso algunas fotos

Etapa 3: Olonne sur mer-Redon

2011-07-03T23:11:00.001+02:00

Las 23:05 de la noche, momento en el que por fin podemos descansar un poco y escribir unas líneas. La etapa de hoy ha sido similar a la del viernes, una etapa llana, con pocas dificultades montañosas, aunque con mucho viento. Eso ha sido lo peor. Aún así hemos rodado bien, a relevos de 3 minutos, como el primer día. Siguen las buenas sensaciones. Han sido 200'3 km en 6 horas y 21'. En la llegada nos hemos encontrado con una caravana que sigue a un periodista belga, que está haciendo lo mismo que nosotros. Hemos esperado su llegada, hablado un poco y quedado para mañana por la mañana, para hacer la etapa juntos.
Mañana 172 km, con dos cotas, una de 4ª y otra de 3ª, final de etapa. A mi padre le han dicho que es un sitio muy bonito. Ya colgaré alguna foto.

El traslado de hoy ha sido algo más pesado, una hora, buscar el hotel, ducha y a buscar restaurante para comer. Pero bueno, esto es parte de esta aventura.

cuelgo fotos, de la salida, del chupe que lleva Ico en su bici y de la llegada.

Etapa 2: Contra-reloj por equipos Les Essarts-Les Essarts

2011-07-02T19:06:00.004+02:00

Aprovechando que hoy la etapa ha sido más corta y hemos tenido mucho tiempo para descansar, la entrada es un poco más larga. Además he aprovechado el traslado en coche para escribir. En cualquier caso, tendréis que disculparme si algún día escribo poco, y será para no quitarme mucho tiempo de descanso. bueno, ahí va la crónica de hoy:

Después de una buena noche de descanso para los tres, comenzamos los preparativos para encaminarnos al pueblo de Les Essarts, desde donde partía la contra-reloj por equipos, correspondiente a la segunda etapa del Tour de Francia 2011. Paco e Ico vuelven a colaborar para obtener datos de variabilidad cardiaca al estar 10 min en absoluto reposo con el pulsómetro puesto. Yo también lo hago. Igualmente los tres completamos la Psychomotor Vigilance Task, la PVT, para obtener datos de tiempo de reacción. Con esos 20 min que dedicamos cada uno todos los días, espero obtener datos interesantes.
Desayunamos, nos preparamos y al coche. Llegamos al punto de destino sobre las 11:30 y buscamos la salida. Foto de rigor en la salida y empezamos a rodar. En el pueblo no podemos ir muy rápido, pero en cuanto salimos a la carretera comenzamos a rodar rápido, aunque no al 100%. Es bueno ir reservando, no entrar en anaeróbico para no acumular fatiga. Aún así rodamos a muy buen ritmo. Relevos de 3', como ayer. Al volver a entrar en el pueblo, para buscar la meta, bajamos el ritmo de nuevo. No hay que arriesgar con el tráfico. En total 23 km, 36,25'. Creo que teniendo en cuenta que no tenemos el tráfico cerrado por lo que hemos tenido que ralentizar mucho al salir y entrar en el pueblo, hemos rodado muy bien. Lo más importante es que las sensaciones han sido muy buenas.
Ya hemos completado las dos primeras etapas. Hoy tendremos mucho tiempo para descansar y recuperar. A partir de mañana, serán todos los días etapas largas, hasta el siguiente lunes que tendremos el primer día de descanso. Después del esfuerzo de hoy, mañana saldremos regulando el ritmo, tenemos que ir todos cómodos. Nadie puede ir forzado, porque si no lo pagará tarde o temprano. Seguimos con mucha ilusión y ganas, y más aún hoy cuando nos han contado que una amiga (Marí Loli,la mujer de Jose Garcia, nuestro amigo "cuenta") ha mandado un mensaje a Perico y Carlos de Andrés a través de Facebook y han tenido la deferencia de hablar de nosotros durante la retrasmisión, para mandarnos ánimos.
Sabemos que toda nuestra familia y amigos están pendientes de nosotros, nos apoyan y mandan mucha fuerza desde España, y también desde Bordeaux en Francia. Recibimos y sentimos ese apoyo.
Las sensaciones siguen siendo buenas, después de haber completado ayer más de 200 km en poco más de 6 horas. Pero hay que ser cautos, tenemos que ir siempre reservando fuerzas. Queda todo el Tour, lo más duro.
La convivencia sigue siendo perfecta entre los 4. Alfonso, mi padre, está volcado con nosotros, muy atento, preocupado de que no gastemos ni un gramo de fuerza y nos agobiemos con aspectos relacionados con los traslados, compras etc… como ya he comentado, sin su apoyo esto sería imposible.

Por cierto, al llegar a Les Sables d'olonne, donde está nuestro hotel, estaba pasando el pelotón del Tour y lo hemos visto. Como van!!
Os paso tres fotillos, una al salir, durante la etapa y al llegar. El fotografo oficial es Alfonso Sanabria

Etapa 1: Passage du Gois-Les Herbiers

2011-07-02T00:52:00.000+02:00

Esta mañana partíamos del hotel con muchísima ilusión. Empezaba nuestra aventura, la aventura para la que nos hemos preparado durante 10 meses. Poco después de las 11:30 comenzabamos a rodar. La primera sorpresa fue el darnos cuenta que en los 191,5 km que la organización del Tour señala para esta etapa no entran los km de recorrida neutralizado. Así que al final nos han salido poco más de 204 km. El lugar de la salida muy bonito. El ambiente de caravanas, un día antes de la salida del Tour es impresionante. Durante todo el recorrido hemos visto muchas caravanas, que por cierto nos animaban. Y qué decir de la llegada...qué sensación!! cruzar la línea de meta, la misma línea de meta que mañana cruzarán los profesionales...Lo que hemos sentido es indescriptible. Hemos cruzado la meta juntos. Y le hemos pedido a un "acreditado" que nos hiciese la foto de rigor...para que comprobéis que realmente hemos estado en la meta!

En cuanto a la etapa en sí, salimos muy fuerte. Viento de cara, y de costado. Tened en cuenta que rodamos por la costa. Un dato, poco antes de completar las 4 horas de pedaleo, llevábamos 36,4 km/h de media. Muy rápido. Relevos de 3 minutos, muy bien compenetrados. En ese momento la carretera se endureció un poco, con repechos. Y llegó el primer suste de este Tour. Paco empezó a sentirse mal, dolor de estómago. Se descolgó, no enganchaba. Lo esperamos y nos paramos en un Bar, porque mi padre se había perdido un poco con el coche y tardó en llegar a darnos agua y comida. Muchos km sin comida y agua. Paramos, llegó mi padre, Paco comió y se repuso. A partir de ahí decidimos suavizar el ritmo. Aunque seguimos rodando bien. Al final, 31,4, ´204'5 km, calculad el tiempo, porque Ico se ha dejado el cuenta km en la habitación de mi padre. Pero vamos, unas 6 horas y 15' más o menos creo.
conclusiones de la primera etapa:
-Quizás debemos rodar más despacio en estas etapas llanas y con viento, que tanto desgastan, al menos al inicio.

-Tenemos que comer más encima de la bici.

Cosas que a partir del domingo corregiremos, porque mañana es la contre-reloj por equipos, 23 km.

Por lo demás decir que nos alojamos en un hotel con vistas al puerto, en Les Sables d'Olonne. Y que hemos comido mucho!!: Plato de pasta a la boloñesa + 2 escalopes con pasta para los 3 + profiteroles con chocolate caliente y bola de helado. Y los platos grandes. Pero lo necesitamos para recuperar.

Ah, hemos estirado muy bien, y se nota. Creo que vamos a recuperar bien, tenemos buenas sensaciones en este momento, después de comer.

Lo que si vamos a intentar también es dormir más. Ahora son las 00:44. Tarde. Pero bueno, esto es parte del REto, contarlo, para que todo el que quiera pueda seguirnos

Ah, muy buena sintonía entre los 4.

saludos a todos

Ya estamos en Challans, a 20km de la salida

2011-06-30T21:02:00.000+02:00

hola!!

pues si, ya estamos en nuestro primer hotel, muy cerca de la salida. Como comenté el martes por la noche, tuvimos problemas en la salida. Pero el miércoles por la mañana fue peor y es que las cosas no cabían en el coche...por suerte, Ico tiene un baúl para la baca del coche. pero...no encontramos la llave! al final, por suerte uno de los cierres estaba roto y pudimos abrirlo y cerrar con candados. colocar todo y adelante. finalmente salimos a las 9:30. llegada a Burdeos a las 10:30. Muy contentos de ver a la familia, y ellos también. Buena comida y buen descanso. Esta mañana salida hacia el primer hotel, muy cerquita de la salida. Para probar las bicis, la equipación y para soltar piernas y "carbonilla" hemos hecho un entreno de 45 km. Hemos llegado hasta la salida de la primera etapa del Tour. Os paso las primeras fotos

mañana la primera etapa!! estamos muy motivados y con ganas de empezar!

El coche hasta arriba

2011-06-29T00:26:00.000+02:00

no tengo fotos todavía, espero que me las manden mañana, pero veréis cómo va el coche de cargado. hoy nervios de última hora, algún que otro problemilla, pero todo resuelto. mañana viaje hasta Bordeaux, y el jueves, viaje al punto de partida

vamos teniendo algo de nervios ya...pero mucha mucha ilusión

seguimos contando...

Semana 38, última semana de entrenamiento

2011-06-24T15:43:00.001+02:00

Hoy he completado la última semana de entrenamiento antes del Tour, ya que este fin de semana no voy a coger la bicicleta. Me voy a Tarifa.

Para completar los 4 días de entrenamiento de esta semana he subido de nuevo a Sierra Nevada, por las Sabinas. 25-26km de subida desde mi casa. Tenía ganas de subir por última vez antes de irnos. En total esta semana, 194 km, 7 horas y 22'.

La próxima vez que escriba en el blog estaremos en Francia

Falta 1 semana!!

2011-06-23T21:07:00.000+02:00

Pues si, ya nos queda solo una semana, 7 días para empezar nuestro gran reto.
A la hora que estoy escribiendo, dentro de una semana estaremos en nuestro primer hotel, muy cerquita de la salida de la primera etapa. Estaré escribiendo en este blog, las primeras sensaciones antes de empezar. Creo que todavía no somos 100% conscientes del reto al que nos enfrentamos. 23 días, con 2 días de descanso solamente. 2 días en los que muy posiblemente también salgamos a dar pedales, 1-2 horas para no perder el tono muscular.
El lunes sacaré todos los perfiles y recorridos, para hacer un pequeño dossier, además de la información de los hoteles.

Por cierto, ya hemos sobrepasado las 8000 visitas en este blog! espero que cuando empiece nuestro reto las visitas se disparen.

Ah, el lunes nueva entrevista en Onda Cero Montilla. El martes entrevista en Punto Radio Córdoba. Colgaré las entrevistas en el blog

saludos a todos

37ème semaine

2011-06-20T18:10:00.000+02:00

Ce dimanche, j’ai terminé la 37ème semaine d’entrainement depuis mon commencement au mois d’octobre, il me semble que c’était hier que je parlais avec Paco et Ico de notre aventure dans la Sierra Nevada, c’était déjà en septembre.
Cette semaine, j’ai effectué 366 km en 14h13mn. J’ai réduit le volume en comparaison de la semaine passée, et également l’intensité ; bien que mardi et jeudi j’ai roulé assez rapidement, avec quelques séries, et également rencontré quelques belles montées. Le mercredi je suis monté jusqu’à 2500m d’altitude. Hier samedi, je suis monté jusqu’à Dornajo, environ 1800 m.
Aujourd’hui dimanche, j’ai parcouru 135 km en 5h et 18mn. La sortie avec les collègues du Ciclo Sport était prévue à 8h30, et je suis sorti en retard de la maison à 8h25. Normalement ils allaient par la Vega de Grenade, et ensuite commencer la montée par Güejar Sierra de la Sierra Nevada, par l’hôtel del Duque et ensuite par les Sabinas. Je suis allé par la Vega, et après quelques appels j’ai été informé qu’ils avaient commencé la montée directement. Ainsi, je me suis dirigé vers Güejar Sierra, après avoir roulé durant un peu moins d’une heure par la Vega de Grenade. J’ai commencé la montée de Güejar, la descente de Maitena, pour me confronter aux difficiles rampes de la montée à partir de l’Hôtel del Duque. Juste au croisement avec la route des Sabinas, j’ai rejoint le groupe. Depuis ce point, je suis monté avec Manolo et Juanma à un bon rythme jusqu’en haut. Descente à Grenade, puis seul : qu’est ce que je fais ? Et bien je me suis dirigé de nouveau vers la Sierra Nevada, jusqu’à la déviation du col de Monachil (quelques 15-16 km de montée). Descente jusqu’à Grenade et jusqu’à la maison.
135 km total, avec quelques 40-50 km de montée.
Aujourd’hui c’était le dernier jour comptant autant de km et de temps de durée. La semaine prochaine, je sortirai 4 jours, mais pas plus de deux heures.
Il nous reste plus que très peu avant de commencer cette aventure. 3 semaines d’importantes étapes, durant lesquelles, pour sûr, nous rencontrerons la pluie, le froid, la chaleur, d’importants cols de montagne, grandes lignes droites ventées… Nous nous sommes préparés, physiquement et mentalement. La préparation mentale est à souligner, car le mental sera la clé durant ces 3 semaines. Notre objectif est d’arriver à Paris le 23 juillet. J’espère pouvoir le raconter via ce blog, et j’espère que vous le suivrez avec plaisir et nous soutenant.
Mes salutations et mes remerciements à tous pour suivre ce blog.

Penúltima semana de entrenamiento antes del Tour

2011-06-19T18:27:00.000+02:00

Pues si, este domingo he completado la semana 37, si, 37 semanas de entrenamiento desde Octubre...parece que fue ayer cuando hablé con Paco e Ico de nuestra aventura en Sierra Nevada, allá por Septiembre.

Esta semana han sido 366 km en 14 horas y 13'. He reducido el volumen con respecto a la semana pasada, y también algo la intensidad, aunque tanto martes como jueves rodé bastante rápido, con algunas series. Ha habido bastante subida también. El miércoles subí hasta los 2500 mt. Ayer sábado subí hasta el Dornajo, unos 1800 creo.
Hoy domingo han sido 135 km, en 5h y 18'. La salida con los colegas de Ciclo Sport era a las 8:30, y salí a las 8:25 de casa, por lo que iba tarde. Supuestamente iban para la Vega de Granada para luego iniciar la subida a Sierra Nevada por Güejar Sierra, por el Hotel del Duque y luego las SAbinas. Me fui para la Vega, cuando tras algunas llamadas me entero de que han iniciado la subida directamente. Así que me encamino a Güejar Sierra, después de rodar durante poco menos de 1 horas por la Vega de Granada. Inicio la subida a Güejar, bajada al Maitena, para afrontar las duras rampas de la subida del Hotel del Duque. Justo en el cruce con la carretera de las SAbinas me uno al grupo. Desde allí subida con Manolo y Juanma a muy buen ritmo hasta arriba. Bajada a Granada y desde ahí solo. ¿qué hago? pues me dirijo de nuevo para Sierra Nevada, hasta el desvío del puerto de Monachil (creo que unos 15-16 de subida). Bajada del puerto de Monachil por la vertiente más dura hasta Granada y para casa. 135km en total, con unos 40-50 de subida.
Hoy ha sido el última día con tantos km y tiempo. La semana que viene saldré 4 días, pero no más de 2 horas.

Nos queda muy poquito para que comience esta aventura. 3 semanas de largas etapas, donde seguro que tendremos lluvia, frío, calor, largos puertos de montaña, largas rectas con viento...Pero estamos preparados, física y mentalmente. Recalco lo de mentalmente, porque será clave durante esas 3 semanas. Nuestro objetivo es llegar a París el día 23 de Julio. Espero poder contarlo a través de este blog, y espero que vosotros lo sigáis con ilusión y apoyándonos.

saludos y gracias a todos por seguir el blog

Mañana lo subiré....

2011-06-18T21:08:00.000+02:00

la foto que véis corresponde a la bajada que une la carretera de Sierra Nevada con Güejar Sierra, lo que se conoce como la subida del "Hotel del Duque". Hoy he subido por la carretera de la sierra hasta el Centro de Visitantes "El Dornajo", unos 16-17 desde mi casa. Luego bajada hasta el rio y subidita a Güejar Sierra. Cuando bajas te das más cuenta del o empinada que está esa carretera! hay momentos que se roza el 20%!!
Todo el camino lo he hecho a ritmo muy suave. En total unos 50 y pico km en 2 horas. Mañana si subiré a la Sierra por el Hotel del Duque, la última vez antes de nuestro reto.

Entreno 15 de Junio

2011-06-15T21:46:00.000+02:00

Hoy tenía previsto rodar unas 3 horas, y como llevaba tiempo pensando en hacerlo, he subido a Sierra Nevada, hasta los 2500 mt, la barrera.

para completar tiempo después de la bajada he ido al pueblo de Quéntar.

el domingo subiré otra vez con los colegas de Ciclosport

Bar Niño Rios-Nuevo patrocinador

2011-06-13T19:49:00.000+02:00

Agradecemos desde aquí la colaboración prestada por Rafa, dueño del Bar Niño Rios en Montilla, Córdoba.

Muchísimas gracias por su apoyo

Semana 36

2011-06-13T19:47:00.000+02:00

antepenúltima semana completa de entrenamiento: 560 km en 21 horas y pico (no llevé cuentakm el sábado). Esta semana he enganchado 3 días de fondo: El viernes fue de Cenes de la Vega a Montilla, 148 km. El Sábado 130. El domingo 108. Buenas sensaciones, salvo el domingo que anduve cansado por no haber dormido bien la noche anterior ni la del viernes.

El viernes quedamos los 4 protagonistas de esta aventura para ultimar detalles de las cosas que llevaremos a Francia. Paco se encargará de todo el tema relacionado con la bicicleta: cubiertas, cámaras, botes, herramientas etc... yo del botiquin, Ico de preparar el coche con la nevera. También tenemos que ultimar cómo colocaremos la publicidad en el coche. Detalles que tenemos que ir concretando esta semana y la que viene.

ya queda muy poco para iniciar nuestro REto: 23 días, 21 días de pedales y dos de descanso.

Semana 35

2011-06-05T14:01:00.001+02:00

Hoy domingo he completado una semana más de entrenamiento, de descarga en cuanto a volumen ya que he completado 14 h y 13', 384 km. Ha habido dos días con intensidad, el martes y sobre todo el jueves. Ayer sábado 100 km muy suaves, y hoy domingo 108 km, suaves en su mayoría, excepto la subida al Puerto de Monachil, por el pueblo, la vertiente más dura. He subido bien, con buenas sensaciones. Después bajada y subida a Tocón de Quentar, a un ritmo suave. Los dos días en muy buena compañia del grupo de CicloSport.

como comenté, espero poder poner fotos con la equipación del Tour esta semana.

dejo el perfil (www.altimetrias.net) del puerto de "El purche" que hemos subido hoy para aquellos que no lo conozcan

saludos a todos y gracias por seguir el blog

Diseño definitivo

2011-06-03T22:11:00.000+02:00

Después de la incorporación de más patrocinadores y algunos retoques en el diseño, aquí tenéis la equipación que llevaremos en el recorrido del Tour. Espero tener la primera equipación este próximo lunes. ya colgaré fotos.

Test en el puerto de Blancares

2011-06-02T18:13:00.000+02:00

Hoy he hecho un buen entreno de intensidad, un test para ver en qué condiciones estoy, y para tomar tiempo para comparar con mi mejor tiempo del año pasado. El test ha consistido en subir a tope al Puerto de Blancares (1300 mt) desde mi casa, en Cenes de la Vega. Luego bajada hasta el pueblo de la Peza para volver a subir el Puerto de Blancares por la otra vertiente, más corto y menos duro.
La primera subida al Puerto de Blancares, donde he realizado el test, la he hecho en 45' a una media de 30,3 km/h. Más de 7' menos que mi mejor tiempo del año pasado.
Al encontrarme bien he bajado rápido, llegada a la Peza y vuelta. La segunda subida la he hecho también fuerte, a ritmo, aunque un poco menos intenso que en la primera subida.
Los datos totales de la salida han sido:
1h y 49' a 34,4 km/h de media. Creo que salen 63 km.

Este es el perfil de la salida de hoy. Al tener mi pulsómetro y cuentakm de nuevo, ya no pongo el sport tracker. Este perfil lo he recortado de otro día. Creo que el desnivel acumulado puede ser de unos 1000 mt.

Última semana de mayo

2011-05-28T18:33:00.001+02:00

Mañana es el último domingo de Mayo, por tanto terminamos este mes de entrenamiento. Los datos de esta semana son: 20 horas y 10' para hacer 558 km, en 5 días de entrenamiento. El día con más km ha sido hoy sábado, con 202. Los primeros 110 los he hecho en compañía de Ico, Ángel y mi hermano Luis-Miguel. Estos dos últimos vendrán a nuestro encuentro en los pirineos. Están entrenando para hacer el máximo número de etapas, que serán duras, ya que cuentan con Pirineos y Alpes. Ico me ha acompañado 15 km más, y el resto lo he hecho solo. He llevado un buen ritmo. Eso sí, el calor me ha pasado un poco de factura al final. Comienza el verano en la campiña cordobesa.
Mañana será un domingo atípico porque no habrá entrenamiento. Es el día de la Marcha Cicloturista Aguantacerros, organizada por la Peña Cicloturista Montillana. Este año he decidido no hacer ninguna marcha cicloturista, tengo toda la mente puesta en nuestro reto para este verano. Así que mañana colaboraré con la organización.
Mañana es otro día significativo, porque nos quedará un mes justo para iniciar nuestra aventura con el viaje a Francia. Junio será un mes importante en nuestro entrenamiento. Las dos últimas semanas serán de recuperación, para llegar a Francia lo más frescos posibles.
Las sensaciones siguen siendo buenas y la última analítica parece reflejar esto. Todo esta ok.

esto es todo por ahora

saludos

Nuevos productos Keepgoing

2011-05-26T07:08:00.006+02:00

Echadle un vistazo. He probado estos geles y os puedo asegurar que van muy bien

http://www.youtube.com/watch?v=xM30QzMxHw0&feature=related

Silestone también nos patrocinará

2011-05-24T15:58:00.001+02:00

Damos la bienvenida a Silestone como patrocinador de este proyecto. Agradecemos mucho su colaboración, así como la colaboración de todos nuestros patrocinadores.

Semana 33/Week 33

2011-05-22T21:43:00.002+02:00

Estos son los datos del entreno de esta semana: 489km en 18h y 40'. Esta semana descansé lunes y martes, porque arrastraba bastante cansacio de los días previos, por falta de sueño. El jueves finalmente no salí porque llovía y hacía algo de frío. Pensé que no vale la pena arriesgar a resfriarse a estas alturas. Así que han sido 4 días de entrenamiento. Los días más duros fueron el viernes, con 103 km, con subida al Collado del Alguacil, un puerto bastante duro, y el domingo, hoy. Hoy han sido 206km, 7 horas y 50' con solo 10' de parada. Eso es lo que tenemos que hacer en Francia, parar poco, lo mínimo. He repetido el recorrido que hice hace unas semanas con David, con subida al Puerto de la Cabra y a Prado Llano. Las 4 primeras horas las he hecho con el grupo de CicloSport, luego me he ido solo. Si hubiese esperado a que llegasen todos llego a mi casa a las 5 de la tarde. Ha sido un día duro, pero he respondido bien y ahora mismo no me encuentro especialmente cansado. Una vez más he comprobado que la hidratación y la comida son claves. El viernes, bebí muy poco y comí poco también, y con 4 horas de marcha por la tarde estaba más cansado que hoy, que han sido casi el doble.

Por lo demás decir que esta semana cerramos el diseño y los patrocinadores. Estamos a la espera de algunas contestaciones que esperamos sean positivas. Cuando tenga el diseño definitivo lo colgaré. La equipación espero que esté disponible para el viernes, para poder llevársela a Paco e Ico, que la prueben también.

saludos y gracias por seguir el blog

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These are the data of this week: 489 km, 18h and 40'. 4 days of training. Friday 103km climbing 3 cols, the last one quite difficult. Today 206 km, climbing the Col of "La Cabra", a col that joins the beach with Granada, and finally Sierra Nevada. I think I have climbed around 60-70 km today, around 4000mt.

I have almost 12000 km since October, when I started the training. This oncoming week I want to cycle other 500 km, to finish May with around 2000 km. In June I will continue training, but less km and hours, to get to the start line in shape but rested.

We are waiting for some potential sponsors for this week, when we will have the definitive design for the apparel. I'll post a photo as soon as I have it.

Por fin!!!

2011-05-19T19:53:00.001+02:00

Después de una larga espera, por fin tengo mi bicicleta en casa. A mí me gusta muchísimo como ha quedado. Ahora a dar pedales y a llevarla hasta París

Desde aquí dar las gracias también a Karvans, por unirse a esta locura.

Entreno y descarga

2011-05-18T21:17:00.000+02:00

Hoy entreno de 3 horas y 30', unos 95km con casi 2000 mt de desnivel acumulado en tres puertos. Blancares por sus dos vertientes y subida por la carretera de Sierra Nevada hasta el Centro de visitantes el Dornajo (creo que desde abajo son unos 16 km de subida hasta allí). En la primera subida he hecho algunas series a intensidad media-alta. En la última subida he intentado mantener un buen ritmo con buena cadencia de pedaleo. Hoy he probado mis nuevas zapatillas Specialized Comp Road con plantillas para pie cabo. Sensación rara al principio pero poco a poco he notado como imprimía más fuerza en el pedal. No sé si será "placebo" o será real.

En la primera subida a Blancares me he cruzado y saludado con 4 pros del Rabobank que bajaban, entre ellos he visto seguro a Luis-León Sánchez y creo que también iba Juanma Garate. Dos cracks. Bajando de la sierra me he cruzado con dos del BMC, Cadel Evans entre ellos. Este no ha saludado...más serio el hombre

Esta tarde visita al fisio para descargar isquios y gemelos. De aquí a que me vaya haré 2 visitas más aquí en Granada y una visita final a mi amigo Manolo, el mejor fisioterapeuta de toda la provincia de Córdoba. No para de formarse, usar técnicas nuevas. Se desvive en su trabajo y sus pacientes. Os lo recomiendo http://www.fisiopoyet.com/

Entrevista Onda Cero

2011-05-16T10:03:00.001+02:00

Aquí os dejo la entrevista que me hicieron para Onda Cero Montilla. Os la podéis descargar aquí también:
http://rapidshare.com/files/3029205219/CICLISMO_DANIEL.mp3

16/05/2011

Semana 32

2011-05-16T10:00:00.000+02:00

Ayer Domingo completamos la semana 32 de entrenamiento. Estos son los datos: 18h 22' para hacer 475km. Ha sido una semana de volumen aunque ningún día he pasado de las 5 horas, ni de los 110 km. Ayer domingo fue la salida más larga, acompañando a la Peña Cicloturista Montillana en su marcha hacia la ermita de Cabra. El motivo de no haber pasado de los 110 km ni haber completado las 8 horas que estaban programadas para el domingo ha sido el cansancio, debido a falta de sueño. Durante 4 días, de miércoles a sábado, no dormí más de 5 horas por noche, alguna noche incluso menos. Ayer notaba de forma clara cómo la falta de sueño repercute en el rendimiento físico. Tenía el cuerpo cansado y no reaccionaba bien a los estímulos, a los cambios de ritmo. Anoche a las 23:15 a dormir, hasta las 8:30 de hoy! 9 horas de sueño! Me hacia falta. Hoy me encuentro recuperado. Pero esto me ha servido para darme cuenta de la importancia de dormir, descansar, para poder rendir al máximo sobre la bicicleta. Lo tendremos en cuenta durante el Tour.

Como indico más abajo, el sábado tuvo lugar nuestra presentación. Fue todo bien y compartimos un rato agradable con la gente que vino a acompañarnos. La televisión local no puedo asistir debido a que debían cubrir los actos electorales que se desarrollaban en la ciudad. En cualquier caso me comentaron la posibilidad de realizar una entrevista en el plató.

Esta semana deberíamos cerrar el tema de patrocinadores y el diseño final de la ropa. En cuanto lo tenga, lo mostraré en la web.
En cuanto a mi nueva bicicleta, pensaba que podría estrenarla este fin de semana. Pero no fue así. Un problema de última hora, uno más, me lo impidió. Espero que ya sea cuestión de días. Lo que os puedo decir es que ha quedado muy bonita, al menos a mí me lo parece. Ya colgaré fotos.

saludos

Presentación

2011-05-16T09:28:00.001+02:00

El sábado tuvo lugar la presentación pública de nuestro proyecto. Desde aquí agradecer a todas las personas que nos acompañaron. Y, una vez más, a la Peña Cicloturista Montillana por su apoyo. Juan de la Torre no pudo asistir pero preparó un video para darnos motivación y explicar la preparación que hemos llevado. Aquí lo tenéis.

Luto en el ciclismo

2011-05-10T15:39:00.000+02:00

Desde este humilde rincón de la web, un recuerdo para ese chaval que tenía toda la vida por delante, vida que se esfumó en una fracción de segundo en la bajada de un puerto en el Giro de Italia. Descansa en paz Wouter.

Semana 31, ya queda menos!

2011-05-09T21:33:00.000+02:00

Pues sí, ya va quedando menos para que comience nuestra aventura por carreteras francesas, el 1 de Julio. Para continuar con nuestra preparación, esta semana he completado 519km en 21 horas de pedaleo, en 6 días. Esta semana solo ha habido un día de gran fondo, el domingo, que hicimos (como podéis ver en la entrada anterior) el recorrido de la Limite Road de Granada. Será una marcha cicloturista de las duras, una de las más duras de España. La marcha la hicimos Ico (uno de los aventureros del Tour), Ángel, que nos acompañará 9 días en Francia y David. Disfrutamos mucho de un buen día de bicicleta.
Paco por su parte no pudo venir a hacer la marcha con nosotros y salió por carreteras cordobesas. Tanto Paco, Ico y yo, creo que estamos por el buen camino en la preparación, tanto física como mental. Estamos muy motivados

En aspectos ajenos a la preparación física, decir que BKfit se está volcando en el diseño de la ropa, con cambios en los patrones. El domingo rodé con su nuevo culotte y os puedo decir que va de maravilla. El maillot estará preparado en breve. También está rediseñando el aspecto de la ropa que llevaremos. Cuando tengamos todos los patrocinadores concretados, daremos el toque final. Será esta semana o la que viene. Estamos deseando tener la ropa para probarla.

Y esta semana es nuestra presentación pública. Ya colgaré algunas fotos.

saludos a todos y gracias por seguir este blog

Domingo 8 de Mayo

2011-05-08T22:42:00.000+02:00

Cuelgo el perfil de la gran etapa de hoy. Se paró la batería del móvil poco antes de llegar a casa, así que son 3-4 km más. La etapa ha correspondido al recorrido de la marcha cicloturista Limite Road, que se celebrará en Granada el 9 de Julio creo.Mañana actualizaré el blog.

Noticia en Montilla Digital

2011-05-03T20:50:00.002+02:00

Echadle un vistazo a la reseña que nos han hecho en Montilla Digital, un periodico online de Montilla

http://www.montilladigital.com/2011/05/tres-miembros-de-la-pena-cicloturista.html

14 de Mayo, 8 de la Tarde-Presentación Proyecto Tour

2011-05-02T10:40:00.000+02:00

Una breve entrada para confirmar que la presentación pública del Proyecto "Reto Tour 2011" será el día 14 de Mayo, a las 8 de la tarde, en el Pabellón Municipal de Deportes de Montilla (Córdoba).

Ya iré informando sobre la difusión en los medios de comunicación de nuestra aventura.

Saludos y gracias por seguir este blog

Quedan 2 meses!!

2011-05-01T17:48:00.000+02:00

Pues eso, que quedan dos meses justos para el comienzo de nuestra aventura, el 1 de Julio. Seguimos el entrenamiento con buen pie. Esta semana ha sido de recuperación, después del "test" de semana santa. Han sido 302 km, en 11 horas y 20 minutos, repartidas en 4 días (lunes, martes y viernes descansé). El viernes tuve visita al fisioterapeuta, que me estuvo descargando las piernas, que tenía bastante contracturadas, sobre todo los gemelos...qué dolor cuando metía los dedos!! Pero me vino muy bien.

En BkFit siguen con las pruebas para el diseño del patrón de nuestra ropa, que luego implementarán en la ropa que ofrecerán al público en general. Os puedo asegurar que la calidad es muy buena, recomendable al 100%. Ya os contaré más detalles. Ya he tenido la oportunidad de probar el culotte y va muy bien.

Hemos tenido la buena noticia también de la incorporación de Decomarmol-Granada como patrocinador. Desde aquí agradecer su apoyo. Esta semana también tendremos respuestas de otros dos patrocinadores. A ver qué deciden finalmente.

ah, sigo esperando mi cuadro Kuota Kebel...por error, pidieron el color que no era antes de semana santa...y, después de semana santa, han vuelto a mandar el color equivocado..ahora me dicen que tardará unos 15-20 días. Espero tenerla para la semana del 15 de Mayo. Estoy deseando, porque, en la que me han prestado no voy mal del todo, pero tampoco 100% cómodo. Pero bueno, al menos puedo entrenar con una buena bici.

Test de 5 jours

2011-04-27T12:42:00.000+02:00

Hier dimanche, j’ai terminé l’entrainement de la semaine 29, durant laquelle nous avons effectué un bon test, avec 5 jours de fond en ce qui me concerne, 4 pour Paco et Ico, les deux autres protagonistes de cette aventure.
Ceci est le détail de ces 5 jours :
Mercredi : 140 km, 4h 30’, 1426 m de dénivelé accumulé
Jeudi : 155 km, 6h 7’ en selle, 2595 m de dénivelé accumulé (parcours le plus long de la ‘’Marcha Cicloturista AguataCerros’’, organisée par la Peña Cicloturista de Montilla, www.cicloturismocordoba.com)
Vendredi : 205 km, 6h 55’ de selle, 1216 m de dénivelé accumulé
Samedi : 151 km, 5h 14’, 2097 m de dénivelé accumulé
Dimanche : 195 km, 7h 45’ 3147 m de dénivelé accumulé

Angel comme mon frère Luis-Miguel se sont joints à nous aux Pirineos, et ont également effectué plusieurs sorties ces jours derniers. Ils étaient avec nous lors de la sortie la plus difficile du Jeudi Saint. Ils sont enthousiastes pour poursuivre un entrainement dur et pédaler, pédaler, pédaler, s’alimenter et se reposer bien.

Le mauvais temps nous a accompagnés, à l’exception du jeudi, les journées étaient nuageuses, et vendredi comme dimanche nous avons été saucés. Surtout le dimanche, sur la route à partir de Puente Genil (Province de Cordoue), Paco et moi avons pris une bonne douche. De toute manière, ce sont des circonstances que nous pouvons très bien rencontrés en France, ainsi s’entrainer dans ces conditions aidera notre corps à s’adapter aux changements météorologiques.
Quant à la difficulté, peut-être l’étape du vendredi a été la plus remplie de toutes, et la plus dure. Non pas pour le terrain, mais pour le vent de face. Je pense que jamais je n’ai pédalé avec un tel vent de face. Cela use tant au niveau physique que moral. Mais nous l’avons surmonté, satisfaits de cet entrainement difficile.
Hier dimanche, ce fut également un jour difficile, avec ses 195 km et montées au col de ‘’Las Cumbres’’, à l’Hermitage de Cabra et celui de Lucena. Ce fut le jour avec le plus important dénivelé accumulé.

D’après mes comptes, Paco a bien été durant ces jours-ci, à l’exception du vendredi, journée durant laquelle nous avons eu beaucoup de vent de face et une étape relativement bien chargée, avec montées et descentes dans lesquelles nous avons pris peu de repos. Le point positif est que d’un jour à l’autre il a bien récupéré. Ico a également bien été, et bien qu’il ait fait un petit peu moins de km et de temps, il a accompli un bon test. Il a quelques gènes musculaires et a commenté que son pouls ne pouvait pas s’accélérer davantage. Peut-être c’est un signe de surmenage. Juan, l’entraineur, le conseillera.
Pour moi, les sensations sont très bonnes, surtout en ce qui concerne la récupération d’un jour à l’autre. Je pense que nous sommes sur le bon chemin.
Si la météo nous accompagne, samedi prochain nous effectuerons le parcours de la ‘’Limite Road 2011’’ à Grenade, avec plus de 4000 m de dénivelé accumulé, incluant les montées à Monachil, le col de Blancares sur ses deux versants et pour finir le ‘Prado Llano’ en montant par l’hôtel des Duque. Je vous raconterai si finalement la météo nous aura permis de réaliser cette étape. Vous trouverez ci-dessous (entrée en espagnol) les profils des 4 étapes sur les 5 car le dimanche mon portable était à plat, les données m’ont été communiquées par mon ami Vila.

(merci a Céline pour la traduction)

Semana 29, Test en Semana Santa: 5 días de fondo

2011-04-25T13:54:00.000+02:00

Ayer domingo terminó la semana 29 de entrenamiento, en la que hemos hecho un buen test, con 5 días de fondo para mi, 4 para Paco e Ico, los otros dos protagonistas de esta aventura.
Estos son los datos de los 5 días:
Miércoles: 140 km, 4h 30', 1426 mt desnivel acumulado
Jueves: 155km, 6h 7' de pedaleo, 2595 mt desnivel acumulado (recorrido largo de la Marcha Cicloturista AguataCerros, organizada por la Peña Cicloturista Montillana, www.cicloturismocordoba.com)
Viernes: 205 km, 6h 55' de pedaleo, 1216 mt desnivel acumulado
Sábado: 151 km, 5h 14', 2097 mt desnivel acumulado
Domingo: 195 km, 7 h 45', 3147 mt desnivel acumulado

Tanto Ángel como mi hermano Luis-Miguel, que se unirán con nosotros en los Pirineos, también han hecho varias salidas estos días, siendo la del jueves santo la más dura. Los animo desde aquí a seguir entrenando duro, a rodar, rodar, rodar, alimentarse bien y descansar bien.

La meteorología no ha acompañado mucho, ya que, excepto el jueves, los demás días ha estado nublado, y tanto viernes como domingo nos mojamos bastante. Sobre todo el domingo, cuando, camino de Puente Genil (Córdoba), nos cayó una buena "ducha" a Paco y a mí. En cualquier caso, han sido circunstancias que podemos encontrar en Francia fácilmente, por lo que entrenar en esas condiciones es bueno, adaptar al cuerpo.
En cuanto a dureza, quizás la etapa del viernes, la más llana de todas, fue la más dura. No por el terreno, sino por el viento de cara. Creo que nunca había rodado tanto tiempo con viento de cara. Desgasta mucho a nivel físico y mental. Pero superamos el día bien, contentos por el duro entreno
Ayer domingo también tuvimos un día duro, con esos 195 km y subidas al puerto de "Las Cumbres", a la ermita de Cabra y a la ermita de Lucena. Fue el día con mayor desnivel acumulado.

Según me cuenta, Paco ha ido bien todos los días, excepto el viernes, donde tuvimos mucho aire de cara en una etapa relativamente llana, con sube y bajas en la que tuvimos poco descanso. Lo bueno es que ha ido recuperando de un día para otro.
Ico ha ido bien también, y aunque ha hecho un poco menos de km y tiempo, ha completado un buen test. Tiene algunas molestias musculares y comenta que no consigue subir el pulso. Quizás son signos de sobreentrenamiento. Juan, el entrenador, le aconsejará.
En mi caso las sensaciones han sido muy buenas, sobre todo en la recuperación de un día para otro. Creo que vamos por el buen camino.
Si el tiempo acompaña, este sábado que viene haremos el recorrido de la Limite Road 2011 en Granada, con más de 4000 mt de desnivel acumulado, contando con las subidas a Monachil, puerto de Blancares por sus dos vertientes para finalizar en Prado Llano subiendo por el Hotel del Duque. Ya contaré, si finalmente la meteorología nos permite hacer esta etapa.
Dejo los perfiles de 4 de las 5 etapas de semana santa (el viernes me quedé sin batería en el móvil, por lo que los datos me los paso mi compañero "Vila")

Jueves Santo

2011-04-21T17:28:00.000+02:00

En el menú del día hoy teníamos el recorrido de la Marcha Cicloturista de Montilla, la "Aguantacerros", que se celebrará el 29 de Mayo (más info aquí: www.cicloturismocordoba.com). 6 horas y 7 minutos de pedaleo, 6:45 en total, con paradas incluidas. 153 km. Como veréis en el perfil, un terreno muy accidentado, con constantes sube y baja. No hay puertos de larga distancia, pero aún así, hemos acumulado 2595 mt de desnivel positivo. Una etapa rompepiernas, y, a 20 km de la llegada, una rampa de 1 km al 16%...buen postre. Hoy Paco, Ico y yo, hemos ido acompañados por Luis-Miguel (mi hermano) y Ángel, que se unirán a nosotros en los Pirineos este verano, por DAvid y por Jose Antonio "Vila". Una muy buena marcha. Os dejo el perfil. Mañana, 7-8 horas, todavía no hemos concretado el recorrido. Ya llevo dos días seguidos de fondo, y, por ahora, la recuperación está siendo buena

La equipación para el reto

2011-04-19T12:43:00.000+02:00

Ya tenemos el diseño para la ropa que llevaremos este verano. La tendremos para el día 13 de Mayo, día de la presentación. A ver qué os parece como ha quedado

Semana 28

2011-04-17T21:34:00.002+02:00

Hoy domingo termina una buena semana de entrenamientos. Estoy contento, porque después del parón de 10 días, creo que me he recuperado bien. Ese parón me ha venido bien para el entrenamiento.
Estos son los datos de esta semana:

560 km en 21 h y 30'. El mayor volumen ha estado durante el fin de semana, 203km el sábado en casi 8 h y media, y el domingo con 4 horas y 15 minutos para hacer 115 km. Hoy sábado esperaba estar peor, después de la paliza de ayer. Sin embargo, a parte de un poco de sobrecarga en el gemelo izquierdo, las sensaciones han sido muy buenas. He tratado en todo momento de llevar bastante cadencia, para no forzar la musculatura. Creía que el terreno iba a ser más favorable, pero finalmente he acumulado 1874 mt de desnivel. Pero ha valido la pena, porque la subida saliendo del pueblo de Frailes camino de Valdepeñas de Jaén es muy bonita. Os lo recomiendo. Todo el recorrido de hoy, una vez que he dejado la general Badajoz-Granada, ha sido muy bonito. Al llegar a Jaén, me esperaba Aurora y una pareja de amigos, para ir a comer. El plato de pasta y la cerveza me han sentado como nunca!

Mañana empieza la semana santa, semana en la que haremos un test de 4 días seguidos de fondo. Bueno, yo haré 5, porque el miércoles iré de Granada a Montilla en bici, junto a mi amigo David. Será una buena forma de comprobar cómo va recuperando el cuerpo de un día para otro. Ya pondré los datos el domingo que viene. En Facebook iré colgando también los perfiles de cada día.

En otro orden de cosas, comentar que se confirma el 13 de Mayo como día para la presentación pública de nuestro proyecto. Serán en Montilla. Solo queda confirmar el sitio y la hora. Ya lo diré con tiempo para aquellos que quieran asistir. Contaremos con la presencia de la Montilla Televisión, Onda Cero, Diario Córdoba, Radio Lucena y Punto Radio. Me queda contactar con Canal Sur, e Ideal de Granada, para darle difusión también en Granada. La difusión está asegurada.

También comentar que BKFIT será la marca que nos vestirá para el TOur. Ya colgaré el diseño de la ropa. Esta empresa ha apostado por nosotros, ofreciendo sus mejores productos, que serán probados en unas condiciones inmejorables: 19 días seguidos de fondo. ¿qué mejor forma de probar y confirmar la calidad de la ropa de BKFIT? Os puedo asegurar, que por calidad y precio, vale mucho la pena. Además, el trato es inmejorable.

un saludo a todos y gracias de nuevo por seguir este blog

Por cierto, al pasar por delante, no he podido evitar sacar unas fotos a la primera rampa de un famoso y duro puerto de Jaén. Supongo que todos sabréis cuál es...

Gran etapa la de hoy

2011-04-16T19:35:00.000+02:00

Ayer quedé con mi amigo David para hacer un etapón, y lo hemos hecho. Salida de Granada a las 8:30, camino de la playa. Casi a 3 km de la playa, desvío a la derecha para pasar por Lobres, Molvizar, Ítrabo, e iniciar la ascensión al Puerto de la Cabra. Antes parada en Otívar para coger agua y tomar un refresco. La ascensión al Puerto de la Cabra es muy bonita y agradecida, porque se puede hacer a ritmo. Así lo hemos hecho David y yo, a un ritmo constante, suave, sin machacarse. Porque nuestro objetivo era subir a Sierra Nevada al llegar a Granada. Así lo hemos hecho. Hemos pasado por Cenes de la Vega (donde vivo) para pasar por Pinos Genil y comenzar la subida. Hemos llegado a Prado Llano, por la carretera nueva. No hemos querido darnos más paliza de la que nos hemos dado subiendo por las Sabinas. Los números de la jornada son:
203 km, 8 horas y casi 30'. 4298 mt de desnivel acumulado. Ha sido como una etapa de montaña del Tour, de las que nos encontraremos allí. Las sensaciones han sido buenas, sobre todo porque hemos llevado un ritmo muy bueno, suave, sin desgastarnos, sin ir a tirones.
Cuelgo el perfil de la etapa en dos ficheros, porque el sport tracker de mi móvil, se paró justo cuando estabamos cerca de la playa. Suerte que me di cuenta rápido y solo perdí unos 10 min de registro.

Mañana Granada-Jaén, ya que voy a ver a unos amigos allí. Iré por la carretera de Córdoba, para, antes de Alcalá la Real, girar a la derecha. Pasar por Valdepeñas de Jaén, los Villares, y Jaén. Creo que hay un puerto por ahí. Mañana lo veré

Semaines 26 et 27

2011-04-11T15:32:00.000+02:00

Ces deux semaines ont été riches en évènement. La semaine 26, je n’ai pas pu m’entrainer pour deux raisons. Tout d’abord, j’ai rencontré un problème avec mon nouveau cadre Pinarello FP4. Le régulateur de la tension du câble du dérailleur a sauté lors d’un changement de plateau. Je n’avais ainsi plus de vélo pour m’entrainer. Puis, le mercredi, je suis tombé malade, je souffrais d’une infection des muqueuses (candidose). Toute la bouche et pire la gorge étaient couvertes de plaies. Du fait de la douleur, j’ai difficilement mangé. En 5 jours j’ai perdu 2,5 kg. A partir du lundi, et grâce à un traitement fort, mon état s’est amélioré. Le jeudi, j’ai ainsi pu reprendre les entrainements. Entre jeudi et dimanche, j’ai parcouru 288 km en 11 heures.
Je ne suis toujours pas à 100%, mais je vais mieux. Cette semaine, j’espère me remettre totalement de la candidose et récupérer la forme.
Quant au cadre, j’ai du le renvoyer à Pinarello. Compte tenu du piteux état du carbone, j’espérais qu’ils m’en retournent un nouveau. Et bien non : je fus surpris qu’ils me le renvoient réparé. Comme vous le comprendrez, je ne souhaitais pas monter et utiliser ce cadre davantage. Le propriétaire de la boutique, un ami, a assumé toute la responsabilité et ne m’a rien fait payer. Toutefois, j’ai contacté Pinarello Italia afin qu’ils trouvent une solution et ils lui ont envoyé un nouveau cadre. Quant à moi, pour sûr, je ne souhaite pas poursuivre avec Pinarello et ai commandé un Kuota Kebel. J’espère que celui-ci sera ici dans les 10 jours. Pendant ce temps, grâce à un ami, je m’entraine avec une Specialized Tarmac.
J’ai aussi de bonnes nouvelles concernant notre aventure. Le mercredi, j’ai reçu un email de ASO : ils nous faciliterons le passage pour l’étape Modane-Alpe d’Huez. Nous passerons le Galibier le matin et les pros l’après-midi. La Préfecture des Hautes Alpes m’a également répondu favorablement disant que nous n’aurons aucun problème ce jour-là. Tout est ainsi réglé à ce sujet.
Ce matin, j’ai rencontré le gérant de BkFit, fabricant de vêtement cycliste qui nous parraine et réalise le design de nos vêtements. Je vous le montrerai bientôt.

Update

2011-04-10T21:49:00.000+02:00

Hi all,

Many things to tell about this two lasts week. Regarding the training, last week I could not train, I'll explain why later. This week I have trained from thursday till sunday: 288 km in 11 hours.

I could not train last week because of two problems: First, I have a problem with my new Pinarello FP4: I was changing to the big front gear when the part that helps regulating the front derailleur cable went off the frame. So, no bike to train.
Apart from that, I became quite ill on wednesday. I had (and still have) "candidiasis" (don't know the word in english), that cover my month and throat. So due to the soar throat and the ulcers in my mouth I could barely eat. Consequence: I lost 2,5 kg in 4 days.
Taking a strong treatment from Monday helped me to recover quickly, so that I could start training again last Thursday. I'm not fully recovered yet, but much much better. So I hope to get completely well and fully recovered in terms of strenght for my trainings this week.
Concerning the bike, I sent the frame to Pinarello, hoping they would send a new frame, because the carbon was damaged. However, they sent the same frame repaired. As you could imaging, I don't want to ride this frame anymore. The bike shop tender, a friend of mine, assumed all the responsability, so that I would not pay an euro for that frame. I have helped him contacting Pinarello Italy. See if they can give him a solution, that is, a new frame. In my case as you can imaging i don't want Pinarello anymore, so I ordered a new Kuota Kebel. I hope to have it in 10 days. In the meantime I borrowed a specialized Tarmac from a friend.

Apart from that we had goods news from ASO and the Prefecture (Police) of the Alpes. We won't have any trouble for our stage Modane-Alpe d'Huez. That day we will climb the Galibier during the morning and the pro peloton will arrive at the Galibier that afternoon, at the end of their stage. But, as I said, not worries for us.

Tomorrow I will design our maillot. See if you like it. BkFit, a cycling apparel company will sponsor us.

cheers

Semana 27

2011-04-10T21:31:00.000+02:00

Hola,

Finalmente he podido salvar esta semana de entrenamientos. Volví el jueves a entrenar, y las sensaciones han ido mejorando, aunque por supuesto no estoy al 100%. El jueves salí 1 hora y 15 minutos para hacer 26 km, subiendo al pantano de Quéntar, a un ritmo muy suave. El viernes 52 km para subir a Blancares, y completar yendo a Granada, 2 horas. El sábado 4 horas y 15 minutos, para hacer 107 km junto a David. Ese día subimos el Puerto de Blancares por sus dos vertientes para luego dirigirnos hacia Monachil, para subir al Purche. El viernes salida con el grupo "el equipo Ciclosport", para hacer 103 km en 3 horas y 30'.
Total esta semana: 288 km en 11 horas.

Instalé el programa sports tracker en mi móvil el viernes, así que he sacado el perfil de la etapa del sábado y la del domingo. De aquí en adelante sacaré el perfil de todas las etapas y colgaré en el blog aquellas más significativas.

Después de 10 días bastante malos, creo que vuelvo al buen camino. Como digo más arriba no estoy al 100%, pero estos días he notado progresión. Espero de aquí al comienzo de semana santa recuperarme del todo. En semana santa nos espera un buen test de 4 días de kilometradas y horas. Será una buena forma de ver cómo va recuperando nuestro cuerpo del esfuerzo.
Espero también en semana santa tener mi bici nueva, aunque lo dudo. Pero bueno, en la specialized Tarmac que me han dejado no voy del todo mal.

Esta semana también ha sido de buenas noticias para nuestro reto. El jueves recibí un correo de un miembro de ASO, organizador del Tour. Nos dice que intentará facilitarnos dos pases para no tener problemas en la etapa Modane-Alpe d'Huez, donde pasamos el Galibier, que coincide con la etapa Pinerolo-Galibier de los profesionale. Igualmente, recibí un e-mail de la policia de los alpes para decirnos que no tendremos problemas en pasar. Nosotros pasaremos el Galibier sobre las 11 y los profesionales llegarán allí sobre las 4-5 de la tarde. Así que ningún problema. Por esa parte está todo solucionado.
Mañana he quedado con el dueño de BKfit para hacer el diseño de nuestra ropa. Esta marca nos va a patrocinar. Buena noticia también. Ya os enseñaré el diseño.

por ahora nada más que contar. Que espero poder seguir entrenando sin contratiempos, alimentándome bien y descansado mucho. Eso es lo fundamental. La motivación sigue al 110%.

Mejora rápida

2011-04-06T12:54:00.000+02:00

El tratamiento que comencé el lunes tiene que ser bastante fuerte. En dos días he mejorado mucho. Ya puedo comer casi con total normalidad, aunque sigo teniendo molestías.
Vuelvo a trabajar.

Hoy no saldré, pero mañana si tengo intención de entrenar, muy suave y una hora, no más. Poco a poco para ir retomando el ritmo. Espero reincorporarme al ritmo normal de entrenos el Lunes.

Por ahora entrenaré con una bici prestada, una specialized Tarmac.

En 15-20 días llegará mi nuevo cuadro, un Kuota Kebel

Pongo una foto para que veáis el cuadro nuevo. Mi bici será la misma, aunque montada en Chorus 11v y ruedas Campy Neutron Ultra.

Semana 26 a 0. Semana 27?

2011-04-05T05:06:00.000+02:00

5 y 1' de la mañana del martes día 5 de Abril. Quedan menos de tres meses para que empiece nuestra aventura, y aquí estoy, delante del ordenador porque no puedo dormir a causa del dolor y escozor en la garganta. Y también por el hambre.
Como escribí el primer día, en este blog iría contando las sensaciones a lo largo de estos meses. Estos días no pueden ser peores. Se me están haciendo interminables, por las molestías, el dolor y el hambre. Tengo mucha hambre.

Ya tengo planes para cuando me recuperé. Además de volver a montarme en la bici, que lo estoy deseando, me comeré una pizza, leche con galletas, palmeras de chocolate, un buen plato de pasta a la bolognesa...todas las cosas que me gustan.

De la semana 26 de entrenos, poco que contar, porque no hubo entrenos. De la semana 27, la que acaba de comenzar, por ahora no vislumbro entrenar, pero espero equivocarme y volver a montar antes del domingo.
Lo haré con la bicicleta que me ha prestado mi colega Mikel, esperando que mi nuevo cuadro llegue cuánto antes.

Cuando pase todo este problema físico, ya contaré con detalles los problemas con la bici. Y enseñaré fotos de la nueva.

un saludo y gracias a todos por vuestros ánimos. Se agradecen. Pero la motivación sigue al 100%. Esta mierda no me va a impedir retomar los entrenos al 100% y estar preparado el 1 de Julio.

Otra semana para olvidar

2011-03-31T21:47:00.000+02:00

Bueno, ya habéis visto que he tenido un problema con el cuadro que estrené hace menos de dos semanas. Desde el sábado no he podido entrenar. Mañana sabré qué ha decidido la casa. Espero encontrarme con un cuadro nuevo.
En cualquier caso la enfermedad ha hecho de nuevo aparición. Rino-conjuntivitis. Este año ha sido especialmente virulento en invierno, y yo los he pillado todos. En Febrero una semana malo, y ahora voy camino de otra. Espero que esto sea lo último de aquí al Tour. Radios rotos...virus...problemas con el cuadro...no pensaba que esto se complicaría tanto.

Pero bueno, soy optimista, espero volver a entrenar el lunes. En cuanto esté recuperado

un saluo

Se acabó la semana antes de lo previsto

2011-03-26T12:20:00.002+01:00

Pues sí, una avería más este año. Un problema con el regulador de la tensión del cable del desviador que va enganchado al cuadro. Esta se une a las dos roturas de radios de la rueda trasera en menos de mes y medio. Pero bueno, espero tener resulta esta última avería el martes para volver a entrenar. La rueda ahora mismo está en la casa, y ruedo con una prestada. Espero que no tarde mucho tampoco.
Voy intentar ver el lado positivo de este nuevo parón, y es que me servirá para recuperarme totalmente de mi resfriado. Todavía tengo molestias en el pecho al respirar cuando fuerzo un poco, así que me vendrá bien. Ese será el descanso para la semana que viene, que vendrá cargadita de km. El sábado que viene serán 215 km para llegar a Santa Amalia, el pueblo de mi padre. Será un día bonito para pasar en grata compañía y un buen entreno. Ya pondré fotos.

Estos son los datos de esta semana: 12 horas para hacer 311 km. Mañana tocaban 7 horas y media, supongo que unos 200 km o más. Pero bueno, lo dicho, a ver el lado positivo.

Os dejo una foto de la avería.

Semaine 24

2011-03-22T17:46:00.002+01:00

Bonjour,
La semaine dernière s’est achevée avec le plus grand volume réalisé depuis le commencement de notre entrainement : 590 km en 21 heures, répartis en 5 jours (repos le lundi et le jeudi, dont un jour pour raison professionnelle, quoiqu’il en soit il fut le bienvenu).
Devant travailler le jour durant lequel le volume le plus important était plannifié : mercredi, j’ai donc reporté ce volume au vendredi, sans parvenir à compléter les 4 heures (j’ai réalisé seulement 3h 40mn). Vous pouvez voir les photos correspondantes à cette sortie ci-dessous (avec la Sierra Nevada dans le fond). J’ai réalisé le travail de fond en fin de semaine : le samedi 177 km en 6h 12 mn (sur selle), bien que ce fut quasi 7 h de sortie (compte tenu des arrêts multiples). Les photos sont celles où il y a le plus grand nombre de cyclistes. Pour terminer la semaine, dimanche nous avons parcouru 6h et 25 mn, soit 187 km. Nous, les 3 protagonistes de cette aventure, avons réalisé une partie de cette sortie seuls (ceux sont les photos où vous pouvez voir la montée vers l’ermitage de Cabra, où nous voyons Ico avec son BH et Paco avec son Time). Le rythme des deux sorties a été soft, bien qu’à certains moments tant le samedi que le dimanche nous avons effectué quelques accélérées.
Aujourd’hui les sensations sont bonnes, autant les miennes que celles de Paco et Ico. J’attends toujours les résultats de l’analyse de la semaine dernière, et Ico a effectué ses analyses aujourd’hui. Nous espérons que les résultats seront satisfaisants et confirmeront notre ressenti.
Il est important d’aller régulièrement pour progresser en forme lentement, il reste toujours trois mois d’entrainement ! Et peut-être les plus importants.
Cela a été également une fin de semaine importante, en effet j’ai étrenné mon nouveau cadre. Alors que j’ai changé de taille pour un plus grand (ce qui m’avait été conseillé depuis le début tant par Paco que Pinarello Italia, conseils dont je n’avais pas tenu compte), les sensations ont été bonnes. Je vous publierai des photos du vélo, seul et moi le montant et je serai heureux de prendre connaissance de vos commentaires.
Dans une ou deux semaines je communiquerai des nouvelles importantes en ce qui concerne nos sponsors.

Semana 24/week 24

2011-03-21T21:13:00.001+01:00

Hola,

La semana que acabó ayer domingo se saldó con el mayor volumen desde que comenzamos el entrenamiento: 590 km en 21 horas, repartidas en 5 días (descansé el lunes y el jueves, uno por motivos de trabajo, aunque no vino mal).

Debido al trabajo, el día de más volumen que correspondía el miércoles lo hice el viernes, sin llegar a completar las 4 horas (hice 3 horas y 40 minutos). Podéis ver las fotos correspondientes a esta salida en la presentación que está más abajo. Son las fotos con Sierra Nevada al fondo. El fondo correspondió al fin de semana: Sábado 177 km en 6 horas y 12 minutos de pedaleo, aunque fueron casi 7 horas de salida (hubo multitud de paradas). Las fotos son aquellas donde hay más ciclistas. Para terminar la semana, ayer domingo hicimos 6 horas y 25 minutos, 187 km. Parte de esa salida la hicimos los tres protagonistas de esta aventura solos (son las fotos en las que se ve la subida a la Ermita de Cabra, donde vemos a Ico con su BH y a Paco con su Time). El ritmo de las dos salidas fue suave, aunque en algunos momentos tanto el sábado como el domingo se aceleró algo más de la cuenta.
Hoy las sensaciones son buenas, tanto las mías como las de Paco e Ico según me han comentado. Yo sigo esperando los resultados de la analítica de la semana pasada, e Ico se ha hecho su análisis hoy. Esperemos que los resultados sean satisfactorios y se correspondan con nuestras sensaciones.
Aunque es importante ir regulando, para progresar en el estado de forma paulatinamente. Todavía quedan más de 3 meses de entrenamiento! quizás los más importantes.

También fue un fin de semana importante, porque estrené cuadro. Aunque cambié de talla, por una superior (lo que me habían aconsejado desde un principio tanto Paco como en Pinarello italia, aunque no hice caso), las sensaciones fueron muy buenas. Ya colgaré fotos de la bici, tanto sola como conmigo montado. Estoy abierto a vuestros comentarios al respecto.

en unas dos semanas revelaré novedades importantes con respecto a nuestros patrocinadores. Ya iré contando.

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Hi there,

590 km in 21 hours of pedalling, in 5 days. Last week has been the week with more training volume in terms of time and km since I started the training program in October. The long rides corresponded to the weekend: 177 km in 6 hours and 12 minutes (although we were almost 7 hours with the bike, lots of stops!), and 187 km in 6h and 25' yesterday. The sensations were good, during the week, and, importantly, today. That means that I'm recovering well from the effort. That will be one of the important factors in France, the recovery from one day to another; crucial, I would say. You can see some photos from the rides on Friday (you'll see Sierra Nevada at the background of the first photos), Saturday and Sunday.
Apart from that, this weekend was the first time I rode my new frame. I changed from my Pinarello FP3 size 46,5 (51,5 top tube) to a Pinarello FP4 size 50 (52,5 top tube). I have to say that when I bought my Pinarello FP3 both in the bike shop (Ciclos Paco in Montilla) and in Pinarello Italy they recommended me the size 50. However, I followed the advice from Pinarello Spain, so I bought the smallest size. The visit to the lab in SOLEI were we had the bike fitting, and the pain on my back (almost since I bought my FP3) were crucial to change to this new size. After riding it this weekend I have to say that it was a good decision. So, my new Pinarello FP4, with Chorus 11v and Neutron Ultra wheels (unless a wheel supplier wants to sponsor us) will be my bike for the Tour.

I have more news to unveil regarding our potentials partners and sponsors, but I will do it once I'm 100% sure about their support.

more news to come...

Semana 23

2011-03-13T18:32:00.000+01:00

Hola a todos,

aquí están los datos del entrenamiento de esta semana: 19 horas y 35 minutos para hacer 537 km, repartidos en 5 días. Desde que empecé en Octubre, esta ha sido la semana con más volumen. El fin de semana ha sido donde más volumen he hecho. 125 km el sábado en 4 horas y 15 min y 173 km hoy domingo, en 6 horas y 20 minutos de pedaleo. El sabado hice la salida solo, con ida y vuelta a Lanjarón y paso por la Malahá. Hoy domingo he hecho 4 horas junto a mis colegos "granainos" y luego he completado 2 horas y media solo. En las primeras 4 horas hemos ido hasta Colomera, subida al Cerro del Mauro, Limones, Puerto Lope y vuelta a Granada. Después, yo he tomado el camino hacia la Peza, con subida al alto de Blancares por sus dos vertienes. Esta semana espero subir al Collado del Alguacil, si el tiempo lo permite. Espero que llegue también el buen tiempo para iniciar las ascensiones a Sierra Nevada. Las sensaciones son muy buenas, sobre todo hoy. He llegado a casa con ganas de bicicleta, después de tantas horas. Solo unas molestias en los hombros me han fastidiado un poco. La rodilla, sin noticias, eso es bueno. Hoy he bebido bastante agua, unos 6 o 7 botes, y he comido bastante para lo que suele ser habitual en mi. Una vez más tengo que decir que la hidratación y alimentación sobre la bicicleta son cruciales, y su efecto se nota, sobre todo en tiradas largas. Si no bebes adecuadamente ni comes, el cansacio aparece antes y hace mella. Durante nuestra aventura estos dos aspectos serán muy importantes. No podemos descuidarnos en ninguna etapa. Un desfallecimiento en una etapa nos puede lastrar para el resto de nuestro reto.
Ya conocemos los resultados de nuestra visita al laboratorio SOLEI. A los tres nos han sugerido algunos cambios en la bicicleta. En mi caso particular, iba demasiado encogido en la bici y con el sillín levemente bajo. El manillar también es demasiado ancho, lo que posiblemente me cause la sobrecarga en los hombros. Seguramente lo cambiaré por uno de 42 cm. En cualquier caso, la comodida sobre la bicicleta en mi caso ha aumentado mucho. A Ico le han sugerido que suba el manillar un poco y que baje el sillín. Paco no me ha pasado todavía los resultados de su análisis. Creo que también le sugerían algún cambio. En mi caso, es posible que en breve haya una sorpresa positiva para mi. Ya os contaré. Desde aquí aconsejo a todo el mundo a hacer una visita a este tipo de centros. Vale la pena ir al menos una vez, para que nos posicionen correctamente sobre la bicicleta.

Esta semana toca hacerme la analítica. Espero estar completamente restablecido de la operación de enero y del bache de Febrero (el resfriado-gripe hizo estragos en mi salud y rendimiento). Ico creo que también se ha hecho una analítica y Paco en breve se la hará. Cuando tenga los resultados os contaré.

Esta dos semanas que vienen espero hacer unos 550 km por semana. En Abril también haremos bastante volumen, sobre todo en semana santa donde queremos hacer 4 días de fondo, para ver cómo reacciona el cuerpo.

Ah, ya hemos fijado una fecha para la presentación de nuestro proyecto, será el viernes 13 de Mayo. Esperamos contar con la presencia de varios medios de comunicación locales y provinciales, y quién sabe, incluso quizás regionales (Canal Sur). Será un buen momento para agradecer a los patrocinadores su apoyo y para presentar nuestra equipación.

De la organización del Tour sigo sin noticias. Ya me confirmaron que el día de antes no tendríamos problemas, salvo el día que ya os comenté, el segundo día en el que el pelotón pasa por el Galibier. En cualquier caso esperamos no tener problemas con las bicis, quizás si el coche. Si hay novedades os mantendré al tanto.

un saludo y gracias por seguir este blog

Unas fotos de las salida del viernes

2011-03-12T19:18:00.000+01:00

Aquí os dejo unas fotos de la salida de este viernes con David Molina. 2 horas y 30 minutos. Las fotos son coronando el alto de Blancares, de segunda categoría. Un día desapacible como se comprueba por la neblina en las fotos, y bastante frío. Pero aún así fue un buen entreno.

Hoy 4 horas y 15 minutos para hacer 125 km. Mañana espero poder hacer unas 6 horas y media. Ya pondré el resumen del entreno de esta semana. Quedan 111 días para que empiece nuestra aventura!

Semana 22

2011-03-06T20:45:00.002+01:00

En esta semana he rodado durante 15 horas y 40 minutos, repartidos en 5 días, para hacer 424 km. El sábado 5 horas en compañía de mi hermano Luis-Miguel, mi padre Alfonso, Antonio Castro, Ángel, Paco Ortiz y una persona a la que tenía muchas ganas de ver sobre la bicicleta de nuevo, Juan Carlos Gómez. Me alegró mucho verlo después de tantos meses. Espero que siga por este camino, volviendo a disfrutar de la bici. Recorrimos 130 km, aunque completamos esas 5 horas solo Antonio, Ángel y yo. Los demás tomaron camino a Montilla antes. Hizo un día estupendo, aunque algo frío. Realizamos la marcha a un ritmo cómodo, suave, "haciendo fondo", que es lo que nos hace falta para completar nuestro reto. El domingo 120 km en 4 horas, en compañía de Paco e Ico (aunque Ico se quedó en Montilla cuando llevábamos 3 horas). Además se unieron Sergio Carmona y Jose Tejada, y un chaval del pueblo de la Rambla (que recomiendo por su cerámica) que hizo la marcha con una bicicleta de contrarreloj (es triatleta el chaval). El ritmo fue bueno, aunque en algún momento se aceleró más de la cuenta. La próxima vez que vaya a Montilla sí saldremos Paco Ico y yo, solos. Tenemos que ir acomplando el ritmo los tres.
Dejo algunas fotos de la salida del sábado

gracias por seguir este blog

Semaine 21

2011-03-01T10:57:00.002+01:00

Information de l’entrainement de cette semaine :
19h25 pour faire 522 km. Depuis que j’ai commencé en octobre, cette semaine est celle qui compte le plus d’heures d’entrainement et le plus de km. Je suis satisfait car mon corps a bien répondu malgré la grippe de la semaine passée et le fait que je ne sois pas tout à fait rétabli. Mon genou va également mieux.
C’est en fin de semaine que j’ai réalisé le plus gros. Le samedi, je suis allé tranquillement avec le groupe ‘El Equipo’, puis j’ai continué seul afin de compléter les 5h30. Le dimanche, j’ai parcouru 162 km, en un peu moins de 6h. Sur ces 6h, j’en ai fait 4 avec les personnes de ‘el equipo ciclosport’, à un rythme assez soutenu, surtout dans les montées (le village de Moclín et le col, pour sûr, sont de très beaux sites). En plaine, revenant à Grenade par la route de Córdoba, il y avait un vent assez fort et de face.
Les sensations de cette semaine sont bonnes, bien qu’il me manque à récupérer totalement de la grippe. La motivation est intacte. Chaque jour qui passe me rapproche du départ pour la France et du commencement de notre aventure. Mais après deux jours d’entrainement dur, comme ceux de cette fin de semaine, je me rends compte de la difficulté du défi que nous nous sommes lancés, mais que nous essaierons de relever.
Cette semaine, nous avons été au centre SOLEI, pour effectuer une analyse posturale et biomécanique, et également une épreuve physique pour calculer notre capacité. Sous peu, ils nous communiqueront les résultats pour que nous effectuions les changements nécessaires sur nos vélos. Je pense que je devrais réduire éventuellement la longueur des poignées, bouger le siège ou mettre une tige plus large. Je vous dirai. L’expérience est intéressante, et je conseille à tous ceux qui pratiquent le cyclisme de manière plus ou moins régulière d’effectuer au moins une fois une étude posturale et biomécanique. Il est important de bien être positionné pour éviter les lésions, surtout lorsqu’on parcoure de longues distances.
Vendredi, j’ai appelé l’ASO, l’organisateur du Tour. Et ils m’ont confirmé que le jour avant le Tour, nous ne rencontrerons aucun problème, à l’exception toutefois de la deuxième étape qui passe par le Galibier, les professionnels arriveront là-bas dans l’après-midi. Demain, lundi, je rappellerai pour parler avec le responsable des horaires et je saurai si nous pouvons obtenir un laissez passer pour ce jour-là.

Semana 21 /week 21

2011-02-27T21:07:00.000+01:00

Estos son los datos del entrenamiento de esta semana:

19 horas y 25 minutos para hacer 522 km. Desde que empecé en Octubre, esta es la semana que más horas he hecho, y más km. Estoy contento porque el cuerpo ha respondido bien después del resfriado de la semana pasada, aunque creo que todavía no estoy al 100%. Y la rodilla también va bien.
El volumen ha estado sobre todo durante el fin de semana. El sábado marcha tranquila junto al grupo "El equipo", para luego seguir un poco más solo hasta completar las 5 horas y media. El domingo 162 km, en poco menos de 6 horas. De esas 6 horas 4 las he hecho con la gente del "el equipo ciclosport", a un ritmo bastante fuerte, sobre todo en las subidas (al pueblo de Moclín, muy bonito el puerto por cierto) y en el llano de vuelta a Granada por la carretera de Córdoba, con un viento bastante fuerte de cara.

Como digo las sensaciones esta semana han sido buenas, aunque todavía me falta un poquito después del resfriado. Lo que sigue intacto es la motivación. Cada día que pasa veo más cerca el momento de partir hacia Francia para empezar nuestra aventura, aunque después de dos días duros de horas y km como los de este fin de semana me doy cuenta de la dureza del reto que nos hemos planteado. Pero bueno, intentaremos completarlo.

Esta semana también realizamos una visita al centro SOLEI, para hacernos un análisis postural y biomécanico, además de una prueba de esfuerzo para calcular nuestra potencia a umbral. En breve nos darán los resultados para ver si tenemos que hacer cambios en nuestra bici. Creo que yo tendré que cambiar algo, quizás longitud del manillar (acortarlo) y mover el sillín o poner una tija más larga. Ya os contaré. La experiencia fue buena, y aconsejo a todo aquel que practique ciclismo de forma más o menos regular que al menos vaya una vez en su vida a hacerse un estudio postural y de biomecánica. Es importante ir bien en la bici para evitar lesiones, sobre todo cuando hacemos marchas largas.

El viernes llamé a ASO, organizador del Tour. Me confirmaron que el día antes no tendremos ningún problema, excepto en la segunda etapa en la que pasaríamos el Galibier y los profesionales llegarían allí por la tarde. Mañana lunes llamaré de nuevo para hablar con el responsable de los horarios y demás y ya me confirmará si finalmente obtenemos un pase para ese día.

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These are the data of this week:

19 h and 25' to cycle 522 km. It's been the week with more volume in terms of time and km since I started in October. For those who does not read in Spanish, I will tell you that the last two weeks have not been very good for my training. The week 19 I cycle 150 km, and the week 20 120. the reason was a slight pain in my knee and a bad cold-flu. The knee is ok now and I think I'm almost recovered from the flu.

This weekend I have completed 150 km on saturday and 162 on sunday. I'm quite tired at the moment, but I'm sure that tomorrow I'll be ok again. Tomorrow I think I'll do a short ride, 1-2 hours, at a slow pace.
Today I went to a nice place called Moclín, a small town near Granada. We climbed a short but steep col, very nice climb. I recommend anyone who come to Granada and have a car, to drive around Granada and not only Sierra Nevada. There are other nice places and mountains around here. I'll try to show you photos of the col of Collado del Alguacil...very nice, although hard, climb.

Tomorrow I'll call ASO, the organizer of the Tour de France, to see if they can give as a pass for the stage in which we will climb the Galibier during the morning and the pros will arrive during the afternoon. I'll let you know. On friday they ensured me that we will not have troubles going one day ahead of the pros, except for that day. I have to talk to the right person on monday. See what they tell me.

Days like today I realize that our challenge will be tough, but we are strongly motivated. We are training hard and we hope to be able to complete it.
By the way, I encourage you to vote in the poll that you have on the right.
The first option is that all 3 of us will complete the Tour. The second option is that only 2 will complete it. The third option is that only 1 will complete it. And the 4th option is that no one of us will complete the Tour 2011

cheers

Mejora y tristeza

2011-02-25T19:23:00.000+01:00

Hola,

una pequeña entrada para contar que mi estado de forma ha mejorado en esta semana. Ya no hay rastro del resfriado y la molestia en la rodilla apenas es perceptible (más cautela que otra cosa). Esta semana llevo ya 200 km, y este fin de semana viene cargado. Ya actualizaré el domingo o el lunes.

En las dos semanas anteriores solo hice 170 km en total. Entre el resfriado y el triste fallecimiento de mi querida abuela no tuve ganas de salir.

Aunque esto es un blog para contar mi experiencia en el entrenamiento y en el recorrido del Tour no puedo obviar unas palabras para mi abuela. Fue ante todo una buena persona, una persona que quería y se preocupaba por los suyos. Valiente para, junto a su marido, emigrar primero a Mallorca y después a Francia en busca de un futuro mejor para ellos y, sobre todo, para sus hijos (como tantos otros emigrantes españoles). Sufrió varios reveses a lo largo de su vida (la enfermedad se cebó con ella, aunque siempre fue más fuerte), sobre todo el fallecimiento de mi abuelo, su querido marido. Ahora ya descansan juntos.
Deja un gran vacío en nosotros, su familia. Será muy triste ir a Montilla y no poder pasar un rato agradable junto a ella. Se ha ido una persona muy especial.
No te olvidaré jamás.

Mala racha

2011-02-18T15:39:00.000+01:00

No esperaba yo que dentro de la dureza de la preparación iba a tener que pasar por esta mala racha. Ya son 7 días sin entrenar. Primero por un fuerte resfriado que me ha tenido en casa, con fiebre, tos fuerte etc...todos los síntomas que conocéis de sobra. Pero el resfriado se cura pronto. Espero poder estar bien para el domingo. Lo peor es la molestía en la rodilla derecha. Después de 6 días de reposo forzoso (por motivos familiares y por el resfriado) he salido a dar un paseo. Las molestías persisten. El lunes iré al médico. Espero que esto sea solo una piedra en el camino. Seguiré entrenando suave, esperando que la medicación que me mande el médico haga efecto pronto.
Espero poder dar mejores noticias pronto.

En Français

2011-02-09T21:08:00.000+01:00

Bonjour,

Après les pétitions de quelques amis, j'ai décidé d'écrire quelques
entrées en français. Pour ça, j'aurai l'aide de ma mère et de Céline,
la fiancée de mon copain Rafa. Mon français écrit n'est pas très bon,
alors elles m'aideront.

Pour commencer, je vais expliquer notre défi: Il s´agit de compléter le parcours
du prochain Tour de France, toutes les étapes, de manière consécutive,
comme les pros, avec les deux jours de repos. On pense commencer le 1er
juillet, un jour avant le peloton professionnel. Comme ça, on va
pouvoir vivre l'ambiance du Tour dans les cols, dans les Pyrénées et dans les
Alpes. Les protagonistes de cette aventure sont: Paco Espejo, 52 ans, de
Montilla (Córdoba), Francisco Lucena, 34 ans, Montilla (Córdoba), mon
père, Alfonso Sanabria qui conduira la voiture de soutien, et moi,
Daniel Sanabria, 34 ans. On est tous des fans du cyclisme comme vous
pouvez le deviner.
Pour accomplir notre défi, on va devoir s'entraîner bien fort. C'est
pour cela qu'on a demandé de l'aide à notre copain Juan de la Torre,
entraîneur cycliste. Pour le moment, depuis le 4 octobre, j'ai déjà
parcouru 5127km.

On va avoir aussi un contrôle médical tous les mois, sous forme
d'analyse. Jusqu´à présent, tout est correct. Maintenant, je suis en
train d'attendre ma deuxième analyse. J'espère que tout sera
parfait.

Je vous invite à joindre le groupe sur Facebook et à laisser vos
commentaires, vos messages quels qu´íls soient, dans le forum, ou bien dans les
entrées.

Peut-être que nous nous verrons sur les pentes des cols le prochain
juillet!

merci de suivre ce Blog.

je vais essayer d'écrire une entrée en français tous les 7-10 jours.

à bientôt.

Semana 18

2011-02-06T20:31:00.004+01:00

Hola,

Aquí tenéis los datos del entrenamiento de esta semana:

16 h y 46' para hacer 440 km, repartidos en 5 días. Lunes 1 hora y 20 suaves. Martes 1 hora y 30 y pico, con series de intensidad. Jueves 1 h y 40 min con series de intensidad. Sábado 162 km, 6 horas y 5', con subida al puerto de la Cabra en Granada por sus dos caras (bueno, por la cara dura, desde la playa, subí solo desde unos 3 km pasados Otivar, no lo subí entero, me di la vuelta en la bajada al encontrarme con mi amigo Ángel) y subida a Tocón de Quentar. Domingo 155 km, 5 horas 55'. Primero subida al pantano de Quentar, para después unirme al grupo de "el equipo". Con ellos he hecho unas 3 horas y 20', para ir en dirección a Colomera y Benalúa de las Villas. Después me he dirigido solo hacia Monachil, para coronar el puerto de Monachil. Bajada y vuelta a casa.
Hoy estoy bastante cansado. He comido bien y espero descansar bien esta noche para recuperar las piernas. Lo peor son unas molestías que tengo en el brazo derecho, y en las espalda. De vez en cuando me pasa en salidas largas. Por suerte voy a tener la posibilidad de hacerme un análisis biomecánico en un centro de biomecánica en Granada. Espero que corrijan todo aquello que vean necesario de mi postura en la bici para evitar estos problemas. Ya os contaré cuando vaya.
Al salir hoy ya he notado que las piernas estaban cansadas, y cuando realmente me he dado cuenta ha sido cuando he tenido que levantar el pie en la súbida a Colomera, un puerto de unos 4 km, donde Antonio Moya y compañía han puesto un ritmo bastante fuerte. A parte del cansancio, en ese momento me he acordado de la paliza de ayer y de lo que todavía me quedaba hoy, por lo que no valía la pena seguir forzando la máquina. La subida al Purche (puerto de Monachil) me ha costado bastante, sobre todo los 3 primeros km, y la rampa final. Lo más duro. De todas formas no se acuerda uno de lo duro que es este puerto hasta que no lo sube de nuevo. De lo que sí me alegro mucho es de haber cambiado mi piña 11-23 por el 11-25. Viva el 34-25!!! lo voy a necesitar en Francia. Incluso estoy decidido a llevar otra rueda con el 12-27. No vale la pena subir los puertos machacando la musculatura, sabiendo que al día siguiente vienen más puertos. Hoy por ejemplo, incluso con el cansancio que tenía, en las rampas menos duras, con el 34-25, he conseguido ir a unas 70-75 pedaladas por minuto (no llevo candenciómetro, pero es muy fácil: cuentas las pedaladas en 15 segundos y multiplicas x 4 :-) ). Y para aquellos que piensan que subes más despacio si subes con el 34-25 en un puerto duro, creo que se equivocan. Es mi opinión. Y con el 50-11 os aseguro que no te quedas colgado en el llano ni en las bajadas.

en cuanto a otros aspectos decir que tenemos que dar las gracias a la Peña Cicloturista Montillana por su apoyo.

esta noche a descansar y recuperar.

un saludo a todos

Enero/January

2011-02-01T09:35:00.000+01:00

Una breve entrada para informar sobre los datos de este mes de Enero: 1800 km en 66 horas.

A brief entry to let you know the data from this month: 1800 km/1118 miles in 66 hours

Semana 17

2011-01-30T21:16:00.000+01:00

Hola,

Os doy los datos del entrenamiento de esta semana:

431 km en 16 horas y 13' en 5 días de bicicleta. El miércoles y el viernes fueron de descanso. El fin de semana ha sido intenso en cuanto a horas y km. 5 horas el sábado para hacer 134 km y 6 horas el domingo para hacer 155 km. Como siempre que voy a Montilla, he salido en muy buena compañía.
Tanto el sábado como el domingo las salidas transcurrieron por parajes que en esta época del año invitan a detenerse y contemplar la belleza del campo, de la sierra subbética. Animo a todo el mundo que no lo conozca a acercarse a pueblos como Priego de Córdoba, Zuheros, Luque...Dignos de pasar una tarde, un día, o un fin de semana en algunos de los alojamientos rurales que se ofrencen al visitante, para poder disfrutar de un día de bicicleta, de una buena marcha a pie, o simplemente de una comida en el campo.
Destacar sobre todo que mi hermano ha salido los dos días, 5 horas el sábado y 4 el domingo. Está todavía falto de forma, pero seguro que con el entrenamiento logrará una buena condición física. En cualquier caso, está demostrando ganas y capacidad de sacrificio, muy importantes.
Qué decir de Ico, uno de los participantes en esta aventura. Después de estar trabajando en el campo, podando, con el cansancio y molestías en la espalda que esa actividad provoca, completó 90 km el sábado en 3 horas, y 145 el domingo en poco menos de 5:45 horas. Desde aquí le animo a seguir entrenando y demostrando su capacidad física y mental. Llegará a Francia en un estado envidiable.
Mi padre también nos acompañó el sábado y la mala fortuna (rotura de cadena apenas 10 km después de salir) le impidió acompañarnos el domingo. Sin duda, su capacidad no deja de sorprendernos. Un ejemplo a seguir.
Ya tenemos el entrenamiento para esta semana. Lunes tranquilo, recuperación. Martes con series de intensidad. Miércoles descanso. Jueves de nuevo series. Viernes descanso. Sábado y Domingo...6 horas cada día! esto se va poniendo serio. Pero está claro que tenemos que entrenar así, acostumbrar al cuerpo a pasar muchas horas encima de la bicicleta, y en días consecutivos.
Esta semana o la que viene iremos Paco, Ico y yo para que nos regulen bien la postura en la bicicleta. Ya os iré informando.
dejo algunas aquí algunas fotos del fin de semana

un saludo a todos y de nuevo, gracias de nuevo por seguir este blog

Fedérate!

2011-01-23T19:39:00.000+01:00

Desde aquí me gustaría recomendar a todos los cicloturistas que se federen. Tiene multitud de ventajas (seguro médico de accidente, seguro de responsabilidad civil, descuento en inscripción en marchas cicloturistas...) y además sirve para apoyar las actividades que realizan las federaciones de ciclismo autonómicas.

Entra en la página de la Federación Andaluza de Ciclismo si vives en nuestra comunidad, y fedérate!
http://www.andaluciaciclismo.com/infofed.asp?enlace=ciclonet11.asp

Semana 16, del 17 al 23 de Enero/ week 16, from 17th to 23rd January

2011-01-23T18:52:00.000+01:00

Estos son los datos del entreno de esta semana:

10 horas (y 54 segundos!) para hacer 274 km. Esta semana ha sido de descarga, con dos días de descanso total, miércoles y viernes. Ayer sábado fueron dos horas y media, suaves (ida y vuelta al pueblo de La Peza). Hoy 3 horas y 30' minutos suaves también junto al grupo Ciclo-Sport El equipo, excepto durante un hora que hemos ido en un grupo que iba bastante rápido, intentando ir a relevos pero sin conseguirlo, porque lo que hacían era ir a tirones. Pero bueno, tampoco pasa nada por ir un rato un poco más rápido. Los hemos dejado en la Malahá, para continuar los tres (Antonio, Manolo y yo) juntos hasta Granada. Yo he subido después al pantano de Quentar, para completar el tiempo de entrenamiento.
Lo peor del día de hoy ha sido la meteorología. No ha parado de nevar durante toda la salida. Y hacía frío!! pero bueno, al llegar a casa una ducha caliente, un caldito y a comer. Después un buen rato en el sofá para recuperar.

El fin de semana que viene las salidas las haré en Montilla, con Paco e Ico, mi padre, mi hermano y otra gente. Ya iré contando cómo va la semana.

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These are the data from this week:
10 h to cycle 274 km. After two consecutive weeks of charge in terms of km and intensity, this week has been relaxed. Yesterday 2 hours and 30', at a gentle rhythm, to get to La Peza, a nice small village at 35 km from Granada (I recommend the nice views from there), and back home. Today 3 h and 30', 2 hours snowing!! yes, snowing in Granada! for those who think that we always have nice weather here in the South of Spain. The rhythm has been gently to today, apart from 1 hour where I have joined a group that were going quite fast. I have completed 103 km.

Next weekend I'm going to Montilla, where I'll join the two other protagonists of this adventure, apart from my brother and my father. Really looking forward to go for a long ride with them

cheers and thanks for following this blog!

JUAN DE LA TORRE NOS PRESENTA LA GAMA DE PRODUCTOS KEEPGOING

2011-01-17T20:35:00.000+01:00

KEEPGOING

Keepgoing es una marca muy consolidada en el deporte de élite siendo usada por deportistas como Chema Martínez (campeón de Europa de 10.000 y subcampeón de Europa de Maratón), Jesús España (Subcampeón de Europa de 5000), Juan Carlos de la Ossa (5 veces campeón de España de Cross), Oscar Vicente (subcampeón del mundo y de Europa de duatlón), Zuriñe Rodríguez (ganadora del ranking nacional de triatlón en el 09 y 10), el equipo de ciclismo continental Heraklion Kastro Murcia …

Los productos Keepgoing están creados con el único fin de poder ayudar a los deportistas a conseguir ese puntito más que cuesta tanto conseguir. Para ello cuentan con una línea de productos desarrollados meticulosamente por un equipo interdisciplinar formado por médicos deportivos, fisiólogos del ejercicio, farmacéuticos y licenciados en educación física con el fin de poder sacar la máxima calidad a sus productos. Antes de salir al mercado, sus resultados son analizados muy meticulosamente con deportistas de alto nivel. El objetivo es valorar de la manera más eficiente posible como interactúan las sustancias en el deportista durante la práctica deportiva (tanto en entrenes muy duros como en los rodajes) y su posterior recuperación.

Todos los productos son muy recomendables, pudiéndose destacar para los deportes de resistencia:

Barrita frutal: Es una barrita creada con el fin de satisfacer las tres necesidades más importantes que nos han destacado los deportistas. La ingesta es muy fácil no haciéndose bola y tragándose incluso yendo a ritmos rápidos, está recubierta de oblea por lo que no mancha y aporta una energía sostenida muy importante. La fabricación es totalmente artesanal y con productos básicos como los higos, pasas, frutos secos,… Lo mejor su precio, 1,35 €
Geles: Muy importantes para los días de serie ya que nos harán recuperar el glucógeno perdido lo antes posible. El sabor es sensacional y se asimilan muy bien. La caja de 10 unds sale por 9,9 €
Resistenzia: Es una bebida diseñada con el fin de regenerar muscularmente y recuperar los depósitos de glucógeno durante la actividad deportiva. Esto nos ayudará a tener el menor desgastes durante las largas etapas y lo entrenamientos más duros. 16,50 €
Aminoácidos Ramificados: Como todos ya sabéis están diseñados para ayudar a la regeneración durante y después de los entrenamiento – competiciones más exigentes. 21,95 €
Iso Whey: Son unas proteínas de altísima calidad que se puede apreciar cuando se realiza el batido ya que no hacen anda de grumos. Las ingerimos en los 20 min posteriores al ejercicio para ayudar a la regeneración muscular y así poder afrontar un buen entrene al día siguiente o durante el Tour para sufrir la menor merma posible entre etapas. 24.95 €
L-Glutamina: Es uno de los productos más aconsejados ya que nos ayudará a utilizar el glucógeno de los músculos, tener activo al sistema inmunológico, a la regeneración muscular y para que los impulsos nerviosos sean lo más eficientes posibles. 18,50 €
Polivitamínico: Entre el trabajo y las obligaciones laborales es muy difícil el poder comer como se debe es por ello que tomaremos este complejo vitamínico con el fin de evitar carencias nutricionales. 11,90 €

Semana 15- 9-16 de Enero

2011-01-16T22:18:00.000+01:00

Hola,

Estos son los datos del entreno de esta semana:

15 horas y 40 minutos para hacer 430 km, en 5 días de bicicleta. El lunes tocaba sólo gimnasio, y el miércoles descanso total. Al no poder salir el viernes, cambié el entreno del viernes al miércoles y descansé el viernes.
El fin de semana ha sido intenso en cuanto a km y horas. Ayer 4 horas para hacer 110 km, por unas carreteras muy tranquilas, muy cerca de casa, y con unos paisajes preciosos, con Sierra Nevada al fondo (como podéis ver en la foto que saqué con el móvil). La sensación que produce pedalear con una temperatura agradable con Sierra Nevada al fondo es indescriptible. Son los momentos que te enganchan más todavía si cabe a la bicicleta. De verdad, este deporte me tiene totalmente enganchado!
Hoy tocaban 5 horas, y también quería salir con un grupo con el que vengo saliendo desde el año pasado y con el que da gusto compartir pedaladas. El "equipo" o "los dentistas" como los llaman. Antes de unirme a ellos fui a Dúdar, un pueblecito muy cerca de mi casa. A las 10 me uní con ellos para ir a Lanjarón. El ritmo fue moderado, para mi sin pasar de las 152 pulsaciones (Umbral Aeróbico), salvo en contadas ocasiones. Así hasta llegar a las rampas de los 2-3 km de subida anteriores a llegar a Lanjarón. Allí el ritmo fue fuerte, podemos decir que hicimos una serie. Las sensaciones fueron buenas. Después vuelta a Granada y para completar subí hasta el pantano de Quentar. En total, 4 horas y 56 minutos para hacer 143 km.
En el terreno subjetivo, en relación a la semana pasada las sensaciones han mejorado bastante. Pero todavía queda mucho camino por recorrer así que hay que ser cautos. De todas formas espero ir cogiendo un buen estado de forma poco a poco.
ah, ya os iré informando, pero es más que posible que hagamos una presentación pública de nuestro proyecto, eso sí, a nivel local, en Montilla, Córdoba. Queremos que este proyecto tenga difusión, que sirva para extender la idea de que el ciclismo es saludable, a todos los niveles, físico, cognitivo y emocional (aunque lo cognitivo es inherente a lo emocional-el cerebro es el responsable último de las emociones!).
Ya iré dando detalles.

un saludo a todos

Grupo en Facebook/ Group in Facebook

2011-01-13T10:07:00.001+01:00

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Semana 14/ Week 14

2011-01-09T21:47:00.000+01:00

Hola a todos,

Aquí tenéis los datos del entrenamiento de esta semana (de Lunes a Domingo):

15 horas y 15 minutos para hacer 427 km.
A estos datos hay que añadirles las salidas del día 1 y 2 de Enero: 7 horas y 12 minutos para hacer 200 km.
Como véis, en estos 9 días he hecho 627 km, y teniendo en cuenta que descansé el viernes.
En general el ritmo ha sido suave, excepto el Domingo 2 de Enero y el Jueves 6 de Enero, donde la salida fue un poco más intensa. Pero la sensaciones no han sido malas, aunque he notado el parón de 10 días y sobre todo el efecto de la intervención. En dos días perdí 2 kilos.
Mañana por la mañana me pesaré para ver los estragos que ha hecho la navidad en mi peso. Espero no haber cogido más de 1'5 kilos. En cualquier caso creo que no me ha venido mal ese descanso de 10 días y el alimentarme bien para recuperar el hematocrito que seguramente habrá bajado.
Espero que en estas dos-tres semanas venideras recupere la forma y el peso.
También esperamos que la Prefectura de los Alpes nos conteste en relación a nuestra petición de autorización para circular por la carretera del Galibier el día que terminamos en Alpe d'Huez y los profesionales llegan por la tarde al Galibier. Ya os contaré.

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Hi there,

Here you have the data of the last 9 days (from the 1st of January):

22 h and 27 minutes to cycle 627 km. Most of the km have been at low intensity, apart from the 2nd and 6th of January, with a higher intensity.
After 10 days without training (from the 21st until the 1st of January-recovering from surgery) I have noticed a drop in my shape/form. I hope to recover my level in 1-2 weeks, and also my weight that have increased in 1,5 kg - The Christmas effect!

At the moment I'm also waiting the reply from the Prefecture de Police of the Alpes to see if they give us permission with a special authorization to climb the Col du Galibier, when we will pass it on our way to the Alpe d'Huez and the pros will finish their stage at the top of the Galibier. I don't think we would have problems to climb it cycling (we will pass it in the morning and the pros in the afternoon), but we want to ensure it, and also see whether they allow our car.
I'm also waiting for replies from some companies that I have contacted asking for support.

I'll let you know

cheers